装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。

装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。


相关考题:

装置紧急停车,对脱硫系统的处理,正确的是()。 A、切出脱硫系统并卸压B、原料预热炉熄火C、切出脱硫系统D、原料预热炉不需熄火

紧急停车后,回收脱硫系统原料油时,下列操作方法正确的是()。 A、脱硫系统建立循环、投用冷却器B、脱硫系统建立循环、不投用冷却器C、提高脱硫气温度D、降低脱硫气温度

装置停车过程,能否停止转化炉配氢配汽,关键要看()。 A、转化催化剂钝化程度B、脱硫系统赶油程度C、转化炉降温程度D、脱硫卸压程度

装置停止进料之前,要首先()。 A、停止供氢B、氢气改放空C、建立氢气循环D、脱硫预热炉熄火

在脱硫系统()后,就可以停止转化炉的配氢循环。 A、赶油B、切除C、泄压D、停止进料

装置使用原料油时,要在停油之前,利用压缩机建立()系统的氢气循环。 A、脱硫B、转化C、压缩机D、装置

转化炉停止配氢,必须在()之前进行。 A、脱硫切除B、脱硫泄压C、脱硫赶油D、转化炉停止配汽

紧急停车后,为了回收脱硫系统的原料油,脱硫系统建立循环,将油气冷却后压至原料油缓冲罐。() 此题为判断题(对,错)。

装置停工进行循环赶油,原料油被置换到一定程度后,如果没有外来氢气补充,装置的循环压力会下降。() 此题为判断题(对,错)。

装置停车时,建立氢气循环是为了对脱硫系统赶油和转化炉降温。() 此题为判断题(对,错)。

转化炉发生联锁停车,脱硫系统必须作()的处理。A、与转化系统分离B、彻底置换C、循环降温D、反应器降温

停车过程中,开压缩机建立氢气循环时,如果初始循环量过大,容易造成()。A、转化炉水碳比过大B、转化催化剂中毒C、转化催化剂粉碎D、转化催化剂结碳

汽油吸附脱硫装置加热炉用来加热()。A、原料汽油B、循环氢气C、反吹氢气D、还原氢气

装置紧急停车后的开工,转化系统和()必须分别建立单独的循环升温流程。A、脱硫系统B、变换系统C、溶液脱碳系统D、甲烷化反应器

PSA型制氢装置进行紧急停车处理原则是()。A、PSA系统故障,不能立即停转化炉B、脱硫系统故障,不能立即停止PSAC、转化系统故障,必须停止PSAD、转化气锅炉系统故障,不能立即停转化炉

装置停车时,建立蒸汽循环是为了对转化催化剂钝化和转化炉降温。

装置紧急停车,()不是保护转化催化剂的方法。A、转化炉降温B、及时切断与脱硫的连通C、转化炉点火D、停水蒸气入炉时温度的高与低

停工循环时,脱硫系统压力必须低于转化系统压力,防止()窜入转化系统A、油气B、空气C、氢气D、氮气

转化炉发生联锁停车后,在转化炉点火前,必须做的工作是()。A、开通脱硫与转化系统的循环流程B、联锁改旁路C、对燃烧系统泄压置换D、进行转化循环系统置换

停工过程中,脱硫系统采用()处理后,再建立氮气循环A、降温B、冷却,回收原料油C、放空D、放空和置换

紧急停车后,为了回收脱硫系统的原料油,脱硫系统建立循环,将油气冷却后压至原料油缓冲罐。

装置停工进行循环赶油,原料油被置换到一定程度后,如果没有外来氢气补充,装置的循环压力会下降。

用轻石脑油作原料时,脱硫系统配氢中断,会造成()。A、进转化炉脱硫气流量迅速下降B、装置进油量瞬间下降C、进转化炉蒸汽量减少D、脱硫系统压力升高

装置紧急停车,脱硫系统压力要高于转化系统压力。

停工循环时,要求脱硫系统压力低于转化系统压力,目的是()。A、加快转化系统降温速度B、防止转化气窜人脱硫系统C、防止催化剂氧化D、防止油气窜人转化系统

装置开路循环的目的是为了装油、赶水等。

判断题装置开路循环的目的是为了装油、赶水等。A对B错