油船在装卸货时，甲板流水孔必须处于（）状态。A、堵塞B、畅通C、气密

油船在装卸货时，甲板流水孔必须处于（）状态。

  • A、堵塞
  • B、畅通
  • C、气密

相关考题：

在装卸货油期间，遇到()，应立即终止作业。①甲板管系泄漏;②惰气系统故障A.①B.②C.①②
查看答案
在装卸货油期间，遇到甲板管系泄漏，应第一时间?()①停止船上货油泵;②通知码头停止岸泵，终止作业A.①B.②C.①②
查看答案
卸货作业之前，甲板上至少配备()只灭火器，且处于可使用状态。A.1B.2C.3
查看答案
船舶在日常防火中应当注意:()Ⅰ、吸烟时,烟头,火柴杆必须熄灭后投入烟缸,不准乱丢或向舷外乱扔;Ⅱ、抽完烟后,烟头应该直接扔进垃圾桶内;Ⅲ、禁止在装卸货或加装燃油时在甲板上抽烟。 A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
查看答案
油轮在装卸货、加油时，甲板流水孔必须堵死，这是为了防止（）。A、下雨时雨水从流水孔流出B、冒油时造成海水污染C、港方罚款
查看答案
在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死，防止（）。A、甲板上存水流入码头B、渗油流出舷外C、海水冲上甲板
查看答案
油船在何种状态下，可排放洗舱压载水。（）A、航行中B、锚泊中C、装卸货时
查看答案
下列关于油船停泊于油船泊位期间的事故预防措施的说法正确的是（）。A、不使用的锚具应妥善固定，并应处于立即使用状态B、油船在港期间禁止冲洗甲板C、油船装卸闪点60℃以下的油品时，必须通过密闭管道进行D、装卸作业时，当快速接管器与油船上的集油管法兰连接后，输油臂液压系统须保持连接
查看答案
在装置进行催化剂装填时，整个反应系统都必须处于（），（），（）状态，催化剂装填时应选择（）气候，并尽快装填。
查看答案
卸货作业之前，甲板上至少配妥（）只灭火器，且处于可使用状态。A、1B、2C、3D、4
查看答案
卸货时间要求。油船租船合同要求油船卸货标准时间为24小时。如果同时进行原油洗舱，则允许再加6小时。
查看答案
卸货之前，先要把甲板排水孔堵死，防止油溢到舷外。
查看答案
在装卸货油期间，如果有足够数目的货油舱和双层底舱同时处于不满舱或半舱状态时，自由液面综合影响就可能使横稳心高度足以降低到船舶的横稳性处于危险的临界程度。
查看答案
油轮在装卸货.加油时，甲板排水孔必须堵死，这是为了防止（）。A、下雨时雨水从排水孔流出B、冒油时造成海洋污染C、港方罚款D、被污物堵塞
查看答案
在装卸货油期间，如果有足够数目的货油舱和双层底舱同时处于满舱状态时，自由液面综合影响就可能使横稳心高度足以降低到船舶的横稳性处于危险的临界程度。
查看答案
卸货作业之前，甲板上应准备妥消防皮龙，处于（）状态。A、完整B、可用C、预备D、待命
查看答案
半潜船系指具有以下哪些特征的船舶：（） ①有较大开敞露天载货甲板； ②艏部或艉部有较高上层建筑或甲板室或浮箱； ③在装卸货物作业过程中呈半潜状态A、①②B、①③C、②③D、①②③
查看答案
单选题油船在装卸货时，甲板排水孔必须处于（）状态。A堵塞B畅通C气密D油密
查看答案
单选题油轮在装卸货、加油时，甲板流水孔必须堵死，这是为了防止（）。A下雨时雨水从流水孔流出B冒油时造成海水污染C港方罚款
查看答案
单选题油轮在装卸货.加油时，甲板排水孔必须堵死，这是为了防止（）。A下雨时雨水从排水孔流出B冒油时造成海洋污染C港方罚款D被污物堵塞
查看答案
单选题对油船（闪点不超过60度）下列说法正确的是：（）A若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于200㎜；B若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于150㎜；C若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于100㎜；D若在油船露天甲板上危险区域敷设电缆，必须穿管敷设，其电缆管距甲板的高度不小于50㎜。
查看答案
单选题半潜船系指具有以下哪些特征的船舶：（） ①有较大开敞露天载货甲板； ②艏部或艉部有较高上层建筑或甲板室或浮箱； ③在装卸货物作业过程中呈半潜状态A①②B①③C②③D①②③
查看答案
单选题在装货之前应把船上的所有甲板排水孔堵死，防止（）。A甲板上存水流入码头B渗油流出舷外C海水冲上甲板
查看答案
单选题油船在装卸货时，甲板流水孔必须处于（）状态。A堵塞B畅通C气密
查看答案
单选题卸货作业之前，甲板上应准备妥消防皮龙，处于（）状态。A完整B可用C预备D待命
查看答案
判断题卸货之前，先要把甲板排水孔堵死，防止油溢到舷外。A对B错
查看答案
单选题卸货作业之前，甲板上至少配妥（）只灭火器，且处于可使用状态。A1B2C3D4
查看答案
热门标签