右旋单螺旋桨反转时,螺旋桨水面效应横向力推船尾向左,船首右偏。( ) 此题为判断题(对，错)。
船舶同一层中,自船首到船尾纵向连续的从一舷至另一舷的平板,称为()。 A、甲板B、龙骨C、平板D、平台
坞修期间,对螺旋桨外表面检查时,穴蚀发生在()最严重。 A、桨叶的0.7R处B、桨叶的根部C、桨叶的0.9R以外处D、桨毂外表面
舵系安装在()。 A、船尾B、船首C、螺旋桨的正后方D、螺旋桨的正前方
螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为()螺距。 A、螺旋桨B、螺旋桨总平均C、螺旋桨桨叶平均D、螺旋桨设计
自船尾向船首看到的螺旋桨桨叶的表面称为()。 A、叶背B、叶面C、正面D、反面
由船尾向船首看，螺旋桨沉深横向力的作用方向为()。A.与螺旋桨旋转方向相反B.与螺旋桨旋转方向无关C.与螺旋桨旋转方向相同D.随螺旋桨叶数不同而不同
螺旋桨沉深横向力的作用方向(由船尾向船首看)______。A.与螺旋桨旋转方向相反B.与螺旋桨旋转方向无关C.与螺旋桨旋转方向相同D.随螺旋桨叶数不同而不同
从船首向船尾看到的桨叶的一面称为：A.叶面B.叶背C.前面D.后面
螺旋桨正常工作时，桨叶安装角总是（）桨叶迎角，螺旋桨静止时，（）桨叶迎角.
从船后向船首看到的螺旋桨桨叶一面称为（）。A、叶面B、叶背C、前面D、后面
指出关于螺旋桨叶面的不正确的说法为（）A、螺旋桨工作时桨叶推水的一面B、推船前进时桨叶产生压力的一面C、站在船尾向看到的桨叶的一面D、螺旋桨顺车旋转时桨叶推水的一面
在狭水道航行，离岸壁太近会出现：（）A、船首岸推，船尾岸吸B、船首岸推，船尾岸推C、船首岸吸，船尾岸推D、船首岸吸，船尾岸吸
螺旋桨翻修时，常用浸蚀工艺，其目的是：（）.A、查找桨叶缺陷B、鉴别桨叶C、显示上次翻修日期D、清洁桨叶表面
“拖带长度”一词按规则要求，是指：（）A、当时使用的拖缆长度B、自拖船船首至被拖船船首的水平距离C、自拖船船尾至被拖船船尾端的水平距离D、以上都错
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（）A、螺旋桨水面效应横向力使船首左转B、尾流效应横向力使船尾右转C、沉深与排出流两横向力均使船首左转D、上述三者都不对
螺旋桨水面效应横向力的作用方向（由船尾向船首看）是（）A、与螺旋桨旋转的方向无关B、与螺旋桨旋转的方向相反C、与螺旋桨旋转的方向相同D、与螺旋桨旋转的方向时同时反
当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
单选题螺旋桨各桨叶平均螺距的算术平均值称为（）螺距。A螺旋桨B螺旋桨总平均C螺旋桨桨叶平均D螺旋桨设计
单选题两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时，应先使（）避开，再向来船一侧操舵，以避开（）。A船首／船首B船首／船尾C船尾／船首D船尾／船尾
单选题右旋单螺旋桨船进车前进时，船尾线形斜流效应横向力推船尾（）偏转，船首（）偏转。A向右、向左B向左、向右C向右、不D向左、不
单选题将一定货物（）移动减小首倾最显著。A自船首向船尾B自船首向船中C自船中向船尾D自船中前某处向船中后某处
单选题右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（）A螺旋桨水面效应横向力使船首左转B尾流效应横向力使船尾右转C沉深与排出流两横向力均使船首左转D上述三者都不对
单选题螺旋桨水面效应横向力的作用方向（由船尾向船首看）是（）A与螺旋桨旋转的方向无关B与螺旋桨旋转的方向相反C与螺旋桨旋转的方向相同D与螺旋桨旋转的方向时同时反
单选题自船尾向船首看到的螺旋桨桨叶的表面称为（）。A叶背B叶面C正面D反面
单选题将一定货物（）移动减小尾倾最显著。A自船尾向船首B自船尾向船中C自船中向船首D自中后某处向中前某处
单选题“拖带长度”一词按规则要求，是指：（）A当时使用的拖缆长度B自拖船船首至被拖船船首的水平距离C自拖船船尾至被拖船船尾端的水平距离D以上都错