航区级别划分考虑了局部地区出现的特殊暴风、台风、潮汐及山洪爆发的影响

航区级别划分考虑了局部地区出现的特殊暴风、台风、潮汐及山洪爆发的影响


相关考题:

“潮流河段”是指:A.受潮汐影响明显的河段B.由沿海及各省、自治区、直辖市港航监督机关及长江港航监督局划定C.A和BD.A或B

位于两个航区分界处,如其属较高级别的航区内的港口,对航行低一级别航区的船舶进出该港口,可作为何航区航行的船舶?A.航行于较高级别区域B.航行于较低级别区域C.对船舶重新核定D.无明确的规定

航区级别的划分未考虑局部地区出现的特殊暴风、台风、潮汐等影响。此题为判断题(对,错)。

特殊巡视主要是在节日以及气候骤变,如导线覆冰、大雾、台风、暴风雨等特殊气象情况以及河水泛滥、山洪爆发、地震等自然灾害发生时进行。

一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行

请问在哪些航区(航段)航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响,并作横摇角计算()A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、J2级以上航段

有关“潮流河段”的说法何者正确:()A、与海洋相通的河流受潮汐影响明显的河段B、是指受潮汐影响的河段C、由沿海各省、自治区、直辖市港航监督机关及长江港航监督局划定的受潮汐影响明显河段D、感潮河段就是潮流河段

台风条件下的运行,以下说法正确的是()。A、当航路受台风(热带风暴)影响较大,没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时,禁止放行航班起飞B、当航路预计飞越强热带风暴影响区域时,可以考虑改航C、当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时,必须考虑改航D、以上全是

台风条件下的运行,制定改航方案时应考虑()。A、改航时间和距离B、飞越的情报区和飞越申请的效率C、航班旅客情况D、以上全是

长江水系分为哪些级别的航区和航段?

下列适任证书的级别属于支持级的有()A、无限航区三副B、无限航区三管轮C、无限航区值班水手D、无限航区值班水手E、沿海航区值班机工F、沿海航区值班机工

“潮流河段”是指:()A、受潮汐影响明显的河段B、由沿海及各省、自治区、直辖市港航监督机关及长江港航监督局划定C、A和BD、A或B

内河航区级别的划分?

位于两个航区分界处,如其属较高级别的航区内的港口,对航行低一级别航区的船舶进出该港口,可作为何航区航行的船舶?()A、航行于较高级别区域B、航行于较低级别区域C、对船舶重新核定D、无明确的规定

内河航区级别是如何划分的?

内河航区分为哪几个级别?各航区的波高范围为多少?

问答题内河航区级别是如何划分的?

问答题长江水系分为哪些级别的航区和航段?

单选题台风条件下的运行,制定改航方案时应考虑()。A改航时间和距离B飞越的情报区和飞越申请的效率C航班旅客情况D以上全是

多选题一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D正确。需要申请附加检验才能航行

问答题海船的航区如何划分?内河船的航区如何划分?

单选题台风条件下的运行,以下说法正确的是()。A当航路受台风(热带风暴)影响较大,没有可更改的航路或空管部门不同意更改航路时,禁止放行航班起飞B当航路预计飞越强热带风暴影响区域时,可以考虑改航C当航路预计飞越台风及以上级别热带气旋影响区域时,必须考虑改航D以上全是

判断题航区级别划分考虑了局部地区出现的特殊暴风、台风、潮汐及山洪爆发的影响A对B错

单选题“潮流河段”是指:()A受潮汐影响明显的河段B由沿海及各省、自治区、直辖市港航监督机关及长江港航监督局划定CA和BDA或B

填空题按照海船稳性规范将海船划分为 远海航区(或无限航区)、()、沿海航区、遮蔽航区等4类航区;内河船舶的航区,根据水文和气象条件划分为A、B、C三级,其中某些水域,依据水流湍急情况,又划分为急流航段,即J级航段

问答题内河航区级别的划分?

多选题请问在哪些航区(航段)航行的船舶应考虑波浪对船舶横摇的影响,并作横摇角计算()AA级航区BB级航区CC级航区DJ2级以上航段