以下()是油气回收系统真空机组轴承或齿轮损坏的原因。A、油位低B、前端有过多的润滑油C、压缩比太高D、进口温度过高

以下()是油气回收系统真空机组轴承或齿轮损坏的原因。

  • A、油位低
  • B、前端有过多的润滑油
  • C、压缩比太高
  • D、进口温度过高

相关考题:

抛煤机出现减速箱齿轮损坏是由于齿轮啮合()或减速箱内()中有铁属、异物混到齿间,造成损坏。 A、过紧、轴承B、不好、润滑油C、过松、轴承D、不上、浆叶

下列()可能是风力发电系统中风轮转动时发出异常声响的主要原因。 A.机舱罩松动或松动后碰到转动件B.风轮轴承座松动或轴承损坏C.制动器松动D.增速器松动或齿轮箱轴承损坏

叶轮给煤机行走电机停止转动的原因是()。A、拨煤锥齿轮箱中齿轮损害;B、减速电机中的轴承损坏;C、被异物或大块煤卡住;D、行走电机损坏。

以下()是油气回收系统贫、富油泵渗漏的原因。A、旋转方向错误B、管道系统支撑不好C、O形圈损坏D、液体中有空气产生气蚀

熔体泵异响的原因有()。A、轴承磨损B、转子损坏C、扭矩限制器脱落D、齿轮箱齿轮损坏

螺杆泵输出压力太低的原因有哪些()。A、轴承磨损或损坏B、泵壳内进入杂物C、同步齿轮磨损D、同步齿轮错位

以下()不是油气回收系统真空机组过热的原因。A、螺杆之间干涉B、前端有过多润滑油C、压缩比太高D、进口温度过高

以下()是油气回收系统真空机组抽气能力不足的原因。A、螺杆之间干涉B、螺杆间隙过大C、泵腔内汽油过多D、进口温度过高

以下()是油气回收系统真空机组入口过滤器/筛网堵塞的处理方法。A、检查进出口之间的压差B、清洗排气口和管道C、清洗或更换入口过滤器/筛网堵塞D、降低进口温度

以下对油气回收系统真空机组常见故障判断的说法,正确的是()。A、螺杆间隙过大会造成抽气能力不够B、泵内吸入异物易导致电机过载C、出现敲击声可能是因为齿轮损坏D、润滑油不足可能造成轴承或齿轮损坏

螺杆和泵腔干涉有可能造成油气回收系统真空机组运行时有敲击声。

以下()是油气回收系统塔釜液位超低报警的处理方法。A、清理贫油管线B、清理富油管线C、修理或更换损坏的部件D、重启系统

液压齿轮箱运转中噪音很大的原因是()A、油泵吸入了空气B、轴承或齿轮损坏C、输入或输出轴法兰松动D、以上都可能

换向箱发生异响或噪声太大,其原因为齿轮及轴承严重磨损或损坏,轴承轴向游隙过大,()联结螺栓松旷,有互相干涉的运动件。

后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。A、后轮轴承损坏或轴承外圈松动B、圆锥主、从动齿轮啮合调整不当C、减速器轴承、差速器轴承磨损松旷D、差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配

车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物,轴承轴向游隙(),轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏。

下列()可能是风力发电系统中风轮转动时发出异常声响的主要原因。A、机舱罩松动或松动后碰到转动件B、风轮轴承座松动或轴承损坏C、制动器松动D、增速器松动或齿轮箱轴承损坏

车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因是润滑油中杂有异物,()过大,轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏。

车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物,()过大,轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏。

变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明()。A、齿轮啮合不良或损坏B、第二轴后轴承松旷或损坏C、齿轮间隙过小引起的D、第二轴前轴承损坏

发动机怠速运转,变速器处于空挡位置,若有(听到)“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,原因之一是()。A、第一轴前轴承损坏B、常啮合齿轮啮合间隙过大C、第二轴后轴承松旷或损坏D、第一轴后轴承松旷或损坏

填空题车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因为润滑油中杂有异物,轴承轴向游隙(),轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏。

多选题螺杆泵输出压力太低的原因有哪些()。A轴承磨损或损坏B泵壳内进入杂物C同步齿轮磨损D同步齿轮错位

单选题液压齿轮箱运转中噪音很大的原因是()A油泵吸入了空气B轴承或齿轮损坏C输入或输出轴法兰松动D以上都可能

填空题车轴齿轮箱总成发生异响或噪声太大的原因是润滑油中杂有异物,()过大,轴头压板螺栓或螺母松旷,螺旋锥齿轮啮合侧隙太大或齿面有硬点,轴承或齿轮损坏。

填空题换向箱发生异响或噪声太大,其原因为齿轮及轴承严重磨损或损坏,轴承轴向游隙过大,()联结螺栓松旷,有互相干涉的运动件。

单选题后轮运转有噪声或沉重的异响,原因是()。A后轮轴承损坏或轴承外圈松动B圆锥主、从动齿轮啮合调整不当C减速器轴承、差速器轴承磨损松旷D差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配