螺杆泵输出压力太低的原因有哪些()。A、轴承磨损或损坏B、泵壳内进入杂物C、同步齿轮磨损D、同步齿轮错位

螺杆泵输出压力太低的原因有哪些()。

  • A、轴承磨损或损坏
  • B、泵壳内进入杂物
  • C、同步齿轮磨损
  • D、同步齿轮错位

相关考题:

椭圆齿轮流量计齿轮不转的原因不可能是()。 A.轴承磨损B.杂物进入表内使椭圆齿轮卡住C.介质黏度高D.过滤器的过滤筒长期未清洗

车辆在高速直线行驶时有噪音,其原因为?()A、角齿轮磨损B、盆型齿轮磨损C、中心轴承磨损D、差速小齿轮磨损

引起双转子卡死的原因有()A、双转子缠丝或轴承缠丝B、同步皮带松,导致齿轮错位C、叶片位置高低错乱D、旋转错位

罗茨风机叶轮与叶轮摩擦的原因包括()。A、叶轮上有污染杂质,造成间隙过小B、齿轮磨损,造成侧隙大C、齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步D、轴承磨损致使游隙增大

熔体泵异响的原因有()。A、轴承磨损B、转子损坏C、扭矩限制器脱落D、齿轮箱齿轮损坏

油泵压力不足的原因一般有()A、油泵侧板间隙磨损过大B、齿轮磨损C、泵体有严重的刮损现象D、密封圈损坏引起

电油泵压力不足的原因一般有()。A、油泵侧板间隙磨损过大B、齿轮磨损C、泵体有严重的刮损现象D、密封圈损坏引起漏油

螺杆泵电机过载的原因有()。A、泵壳进入杂物B、出口压力过高C、电机故障D、电流表失灵

齿轮泵异常发热可能是由于内部磨损过大、滑动部分烧坏、轴承损坏等原因引起的。

椭圆齿轮流量计不转的原因()。A、杂物进入表内,椭圆齿轮卡住B、介质温度较高C、壳体磨损D、磁性联轴器损坏

下列不属于齿轮泵振动的原因是()。A、吸入空气B、轴承间隙过大C、机械密封或填料泄漏D、齿轮磨损

牵引车变速箱挂档困难,可能原因:()。A、齿轮接触不良B、一、二轴轴承损坏C、油面太低D、同步器齿环磨损严重

造成变速器跳档的原因有()。A、拨叉轴磨损严重或变形B、锁止机构失效C、变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D、同步器严重磨损或损坏

变速器跳挡的原因可能是()。A、变速器操纵机构互锁装置损坏B、同步器磨损或损坏C、互锁装置失效D、变速器齿轮折断

水泵的常见损伤有泵壳裂纹()等。A、叶轮松脱或损坏B、泵轴磨损或变形C、轴承磨损D、水封损坏

以下属于手动变速箱跳档的原因()。A、同步器磨损或损坏B、变速杆没有调整好或弯曲C、齿轮或结合套严重磨损D、变速器壳太紧

油泵压力不足的原因一般有()。A、油泵侧板间隙磨损过大B、齿轮磨损C、泵体有严重的刮损现象D、密封圈损坏引起漏油

手动变速器出现某相邻两档自动脱档,则下列不可能的原因是()。A、变速拨叉的工作面磨损、变形B、拨叉轴自锁定位装置失效C、同步器磨损或损坏D、变速器齿轮轴轴向窜动或轴承损坏

同步齿轮磨损会造成螺杆泵压力下降。

多选题油泵压力不足的原因一般有()。A油泵侧板间隙磨损过大B齿轮磨损C泵体有严重的刮损现象D密封圈损坏引起漏油

多选题油泵压力不足的原因一般有()A油泵侧板间隙磨损过大B齿轮磨损C泵体有严重的刮损现象D密封圈损坏引起

多选题电油泵压力不足的原因一般有()。A油泵侧板间隙磨损过大B齿轮磨损C泵体有严重的刮损现象D密封圈损坏引起漏油

单选题牵引车变速箱挂档困难,可能原因:()。A齿轮接触不良B一、二轴轴承损坏C油面太低D同步器齿环磨损严重

多选题以下属于手动变速箱跳档的原因()。A同步器磨损或损坏B变速杆没有调整好或弯曲C齿轮或结合套严重磨损D变速器壳太紧

多选题螺杆泵输出压力太低的原因有哪些()。A轴承磨损或损坏B泵壳内进入杂物C同步齿轮磨损D同步齿轮错位

多选题水泵的常见损伤有泵壳裂纹()等。A叶轮松脱或损坏B泵轴磨损或变形C轴承磨损D水封损坏

多选题造成变速器跳档的原因有()。A拨叉轴磨损严重或变形B锁止机构失效C变速器轴、轴承、齿轮磨损严重D同步器严重磨损或损坏