通过甩负荷试验测得的参数可绘制（）图。A、水轮机静特性；B、发电机静特性；C、调速器静特性；D、调速系统静特性；
调速器永态转差系数bp值一般为（）A、0～8﹪；B、0～100﹪；C、1﹪；D、1﹪～5﹪。
机组调差率可以通过（）。A、空载扰动试验；B、负荷扰动试验；C、甩负荷试验；D、调速器静特性试验。
在调速器静特性试验中，发现有2/5的测点不在轴线上，则此试验无效
通过甩负荷试验测得的参数可绘制出（）图。A、水轮机静特性B、发电机静特性C、调速器静特性D、调速系统静特性
调速器永态转差系数bp值一般是（）。A、0～8%B、0～100%C、0～5%D、1%～5%
调速器永态转差系数BP一般是（）。A、0-8%B、0-100%C、1%D、1-5%
机组承担峰荷运行时，bp值一般整定为左右。（）A、零；B、2%；C、4%；D、6%。
调速器静特性试验中，对于永态转差系统bp值不准确度的校核，要求实测特性曲线的斜率与给定值的偏差小于（）。A、±1.5%B、±1%C、±0.75%D、±0.5%
调速器静特性曲线的最大非线性度不得超过（）。A、3%B、5%C、8%D、10%
调速器静特性试验的目的是确定转速死区，校验暂态转差系数。
机组调差率ep可以通过（）试验来求得。A、调速器静特性试验B、负荷扰动试验C、甩负荷试验D、空载扰动试验
调速器油压装置各压力信号器整定值的动作偏差，不超过整定值的（）。A、±2%B、±4%C、±6%D、±8%
做静特性曲线试验时，在10%~90%接力器行程范围内的测点不应少于（）个。A、6B、8C、10D、12
机组调差率可以通过（）试验来求得。A、甩负荷试验B、空载扰动C、负载扰动D、调速器静特性
单选题机组承担峰荷运行时，bp值一般整定为左右。（）A零；B2%；C4%；D6%。
单选题做调速器静特性试验时，一般应将bp值整定在（）。A0；B2%；C6%；D8%
问答题调速器静特性试验的试验条件及应注意的问题是什么？
单选题调速器静特性试验中，对于永态转差系统bp值不准确度的校核，要求实测特性曲线的斜率与给定值的偏差小于（）。A±1.5%B±1%C±0.75%D±0.5%
判断题在调速器静特性试验中，发现有2/5的测点不在轴线上，则此试验无效A对B错