反应器催化剂床层一般设计为多段,主要考虑到()。A、易控制温升B、便于催化剂装填C、改善物流分配D、减少压降

反应器催化剂床层一般设计为多段,主要考虑到()。

  • A、易控制温升
  • B、便于催化剂装填
  • C、改善物流分配
  • D、减少压降

相关考题:

一般情况下,重整催化剂脱硫保护床应布置在()。 A、预加氢反应器前B、重整催化剂上床层C、蒸发脱水塔后D、预加氢催化剂下床层

关于轴向反应器的结构,下列说法正确的是()。 A、物料通过催化剂床层时是沿着与反应器轴向平行的方向B、物料通过催化剂床层时是沿着与反应器径向平行的方向C、反应物通过床层时的压降低D、结构复杂

反应器内催化剂局部结焦,有可能造成反应器床层温升增加。()

加氢处理的反应器R5101为()结构反应器,内设二个催化剂床层,床层间设()

反应器按()分为固定床和流化床反应器。A、用途B、壁温度C、介质流向D、催化剂床层的状态

为保护下游催化剂,120#溶剂油加氢与6#溶剂油一段加氢反应器上部设置()床层。

反应器平均温度计算()A、∑每床层平均温度×(单床层催化剂重量/催化剂总重量)B、∑每床层温度×(单床层催化剂重量/催化剂总重量)C、∑每床层平均温度×(单床层催化剂体积/催化剂总重体积)

影响反应器液体径自分布的主要因素()为最本质的因素。A、液体的初始分布B、催化剂床层装填方式及形状大小影响C、污垢阻塞床层

反应器飞温主要是指在()温度失控。A、反应器入口管线B、反应器催化剂床层C、反应器出口管线D、反应器出口冷却器

反应器空速是指()。A、循环气体积总量/催化剂充填体积B、循环气体积流速/催化剂充填体积C、循环气体积总量/反应器床层体积D、循环气体积流速/反应器床层体积

开车时反应器烧氨操作的主要目的是()。A、提升反应器床层温度B、降低反应器出口气体尾氧含量C、恢复反应器催化剂活性D、提升反应器催化剂活性

加氢装置积垢篮置于()。A、反应器催化剂床层的顶部B、每个催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部

加氢裂化后精制催化剂装填在()。A、裂化反应器第一床层顶部B、裂化反应器第四床层底部C、裂化反应器第一床层底部D、裂化反应器第四床层顶部

膨胀床反应器中的催化剂在膨胀状态下,反应器压降几乎等于床层的自重。

费托合成反应器内空塔气速小于0.1m/s时会造成反应器内()。A、催化剂床层分布不均B、催化剂床层分布均匀C、催化剂沉积D、催化剂流化变好

引起加氢反应器压降增加的因素中不包括()。A、反应器顶部结垢B、催化剂结焦C、床层局部塌陷D、瓷球装的多

反应器床层温升过大,有可能引起催化剂床层“飞温”,引发事故。()

影响反应器催化剂床层温升波动的主要因素及处理方法是什么?

下列关于催化剂装填的说法正确的有()。A、装填时要在晴天进行B、为保证装填质量,装填速度要快C、反应器内热偶要在催化剂全部装完后再安装D、多段床层的反应器内,床层之间的下料管内一般装填惰性的瓷球或瓷柱

加氢装簧积垢篮置于()。A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部

加氢反应器床层一般设计为多段的主要考虑因素是()A、易控制温升B、便于催化剂装填C、改善物流分配D、减少压降

碳二加氢反应器采用多段床串联的目的是()。A、提高催化剂活性B、提高催化剂选择性C、简化流程D、节省投资

反应器催化剂床层为什么要分段?

影响液体在加氢反应器内径向分布的主要因素有()。A、反应器入口的液体分布B、催化剂床层装填方式C、催化剂的形状和大小D、污垢堵塞床层

污垢篮置于()。A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部

加氢装置反应器积垢篮一般安置于()A、每个催化剂床层的顶部B、反应器催化剂床层的顶部C、每个催化剂床层的底部D、反应器催化剂床层的底部

多段绝热式固定床反应器的最优化结果是各段催化剂用量相等。