装置贯通试压选用的介质一般是:()。A、水、蒸汽B、蒸汽、氮气C、氮气、水D、工业风、氮气

装置贯通试压选用的介质一般是:()。

  • A、水、蒸汽
  • B、蒸汽、氮气
  • C、氮气、水
  • D、工业风、氮气

相关考题:

催化重整装置临氢反应系统贯通、试压的介质一般选用( )。 A、 水B、水蒸汽C、氮气D、工业风

装置贯通试压之前,系统应先进行的工作是( )。 A、 催化剂装填B、水联运C、油联运D、吹扫

新建催化重整装置分馏系统贯通、试压的介质一般选用( )。 A、 水B、水蒸汽C、氮气D、工业风

新建装置贯通试压的目的,是检查系统流程的严密性及畅通性。() 此题为判断题(对,错)。

装置进油前,贯通试压的目的是()、()。

装置贯通试压的介质一般不宜选用( )A.水B.蒸气C.氮气D.工业风

装置开车进油,装置所属设备、管线应()。A、打开各低点放空B、贯通、试压C、拆除盲板D、温度、压力表安装好

()是最好的试压介质,地面井控设备试压时,对高压气井最好用()作为试压介质。

管线试压先试(),后试(),试压介质一般为注入水,淡水和海水,严禁用汽油、柴油、天然气进行试压。

阀门试验介质,一般阀门使用()进行试压,重要的阀门用()试压。

阀门试压一般采用什么介质?

新建装置的试压一般用()作介质。A、空气B、工艺气C、水D、氮气

关于装置进油的条件,下列说法错误的是()。A、贯通试压后就可以进油了B、三级确认无误之后C、所有的问题都处理完毕后D、开车前检查、贯通试压、抽真空试验后

焦化装置油联运的主要目的是()。A、贯通流程B、预热管道C、脱水D、试压

装置进油前为什么要进行贯通试压?

换热器停运后泄漏点的检查方法是()。A、管壳试压,介质用蒸汽B、壳程试压,介质用蒸汽C、管壳试压,介质用水D、管程试压,介质用水

装置贯通试压的介质一般选用()A、水B、蒸气C、氮气D、工业风

装置试压时试压介质为氮气和1.0MPa蒸汽,其中反应系统用蒸汽试压,分馏系统用氮气试压。()

装置贯通试压时,需氮气试压的系统在各吹扫蒸汽线上加盲板隔离,需用蒸汽试压的系统在各氮气吹扫线上加盲板隔离。()

装置贯通试压的介质一般不宜选用()A、水B、蒸气C、氮气D、工业风

在装置进行贯通试压的目的是为了赶去设备杂物,初步检查设备产密情况。

装置在()工作结束后,可以准备进油。A、开车前检查B、贯通试压、抽真空试验、试油压C、开车前检查、贯通试压D、开车前检查、贯通试压、抽真空试验

在装置进行贯通试压的目的是为了赶去设备杂物,初步检查设备严密情况。

单选题装置在()工作结束后,可以准备进油。A开车前检查B贯通试压、抽真空试验、试油压C开车前检查、贯通试压D开车前检查、贯通试压、抽真空试验

填空题()是最好的试压介质,地面井控设备试压时,对高压气井最好用()作为试压介质。

填空题装置进油前,贯通试压的目的是()、()。

判断题在装置进行贯通试压的目的是为了赶去设备杂物,初步检查设备严密情况。A对B错