装置引燃料气进装置前,必须对瓦斯系统氧含量进行分析,氧含量小于()才可以引燃料气进装置。A、0.5%(体积)B、1.0%(体积)C、1.5%(体积)D、2.0%(体积)

装置引燃料气进装置前,必须对瓦斯系统氧含量进行分析,氧含量小于()才可以引燃料气进装置。

  • A、0.5%(体积)
  • B、1.0%(体积)
  • C、1.5%(体积)
  • D、2.0%(体积)

相关考题:

关于引燃料气进装置,下列说法错误的是( )。 A、 引燃料气前先用蒸汽将系统吹扫干净B、引燃料气前先用氮气置换至氧含量小于0.5%C、引燃料气时,管线中的空气应排入各加热炉的烟囱中D、引燃料气时,应先在燃料气分液罐脱液

加热炉投用时()。 A、需对炉膛进行吹扫B、需对瓦斯中氧含量进行分析C、新建加热炉投用前还应进行烘炉D、分析炉膛内的氧含量

四氟乙烯聚合反应前必须进行氧含量分析,其氧含量必须小于50ppm才能进行投料反应。( ) 此题为判断题(对,错)。

装置燃料气中断时,烟气中氧含量变小。()

下列关于引燃料气进装置的说法正确的是()。A、引燃料气前先用蒸汽将系统吹扫干净B、吹扫干净后用氮气置换系统,系统中氧含量应小于0.5%C、吹扫干净后用氮气置换系统,系统中氧含量应小于1.0%D、瓦斯系统氮气置换完毕后,关闭各放空阀,系统保持微正压,准备瓦斯引进装置

接收站管道系统投运前,必须要进行吹扫、置换干净,分析()指标合格。A、氧含量和露点B、氧含量和杂质含量C、冷剂含量和可燃气体含量D、氮气含量和可燃气体含量

下列不是系统引氮气时所应注意的点是()。A、引氮气时注意安全,防止窒息B、氮气进装置后,凡需进入容器内必须要进行氧含量分析C、与氮气管线相连的其他工艺介质管线、容器用盲板或双阀隔离,双阀之间的放空打开D、引氮气前系统需进行干燥

关于蜡油加氢处理装置加热炉(F5101、F5102)的仪表控制说法正确的是()A、加热炉设氧含量分析仪,监测烟气中的氧含量,作为调整加热炉挡板开度的依据,以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪,F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气,而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。

加热炉点火操作中,引瓦斯进装置后在D-302脱液,然后引至火嘴阀前,分析瓦斯()A、氮含量B、氧含量C、水含量D、烃含量

装置内火炬系统与系统管网打通流程前,必须确保装置内系统氧含量分析小于0.5%。

加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢+烃含量外,还需要分析()。A、硫化氢含量B、氮气含量C、水含量D、CO含量

点加热炉前对瓦斯的要求为()。A、氧含量小于3%B、氧含量小于5%C、氧含量小于2%D、氧含量小于0.5%

加热炉点火前分析瓦斯氧含量小于()为合格,分析炉膛可燃气小于()为合格。

硫回收装置尾气焚烧炉后设置氧气在线分析仪,主要为了控制烟道气中氧气含量为(),这样焚烧炉中氧气过剩从而使硫化物全部氧化为(),如烟道气氧含量过低则控制器控制空气进炉阀(),如高则反之,确保烟道气中氧含量达标。

在第一次点炉前,必须分析瓦斯氧含量,分析结果应是:()A、小于5%B、小于2%C、小于1%D、小于0.1%

燃料气置换合格的标准是,管道中的吹扫气氧含量小于0.5%。

加热炉点火前应对瓦斯的()进行分析。A、组成B、温度C、氧含量D、液体含量

装置引氢气前,系统所具备的条件有:()。A、氧含量低于0.1%volB、氧含量低于1%volC、系统气密合格D、加氢反应槽有一定液位

下列不是系统引氮气时所应注意的事项是()。A、引氮气时注意安全,防止窒息B、氮气引进装置后,凡需进入容器内作业必须要进行氧含量分析C、与氮气管线相连的其他工艺介质管线容器用盲板或双阀隔离,双阀之间的放空打开D、引氮气前系统需进行干燥

装置在引燃料气进装置时,燃料气系统的安全附件必须处于完好备用状态。()

下列关于引燃料气进装置的注意事项不正确的是()。A、引燃料气前先用蒸汽将系统吹扫干净B、吹扫干净后用氮气置换系统中的控制,系统中氧含量应小于0.5%C、吹扫干净后用氮气置换系统中的控制,系统中氧含量应小于1.0%D、燃料气系统氮气置换完毕后,关闭各火嘴和地面火炬长明灯手阀,系统保持正压,准备燃料气引进装置

下列选项中关于引新氢的注意事项说法不正确的是()。A、氢气进装置前系统应先用氮气置换B、氢气进装置前应先检测系统中的氧含量,氧含量应小于2%C、氢气引进装置后,新氢系统氮气吹扫线盲板应盲死D、引氢气进装置前,新氢系统安全阀应投用

下列选项中关于引新氢的说法不正确的是()。A、氢气进装置前系统应先用氮气置换B、氢气进装置前应先检测系统中的氧含量,氧含量应小于2%C、氢气引进装置后,新氢系统氮气吹扫线盲板应盲死D、引氢气进装置前,新氢系统安全阀应投用

燃料系统的气密介质(氮气)中氧含量要小于()。

氧含量检测报警装置可以检测氧含量。

三元催化转化装置是一个()控制系统。当系统正常工作时,氧传感器检测发动机中的氧含量,以此判断可燃混合气浓度。A、开环尾气B、闭环尾气C、开环进气D、闭环进气

制氢装置开车前必须用氮气置换系统至O2含量(),催化剂活化系统必须置换至O2含量(),PSA开车时氧含量()。