刹车毂磨损量不大于多少毫米,无龟裂,冷却水道畅通()。A、10.5B、11.5C、12.5D、13.5

刹车毂磨损量不大于多少毫米,无龟裂,冷却水道畅通()。

  • A、10.5
  • B、11.5
  • C、12.5
  • D、13.5

相关考题:

由于抽油机()未调整好,会造成刹车不灵活或自动溜车。 A、刹车片间隙B、刹车把手柄C、刹车行程D、刹车毂间隙

刹车不灵活或自动溜车时,应清理刹车毂里的油迹,保障刹车毂与蹄片之间无油污。() 此题为判断题(对,错)。

带式刹车当把刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。 A、更换刹车片B、清除刹车毂上的油C、调整刹把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离

钻机绞车的带式刹车机构主要由控制部分(刹把)、传动部分(传动杠杆)、制动部分()和辅助部分等组成。 A、刹带B、刹车毂C、刹带和刹车毂D、气囊

带式刹车的刹车片安装不正确,使刹车片磨刹车毂边缘,大钩在无载荷时,下降正常。() 此题为判断题(对,错)。

滚筒刹车毂和刹车带之间严禁油脂侵入。() 此题为判断题(对,错)。

滚筒在起下钻过程中发现刹车毂高热时,可以往刹车毂上浇水。() 此题为判断题(对,错)。

刹车片的使用极限是低于多少毫米()需更换。A、2毫米B、2.5毫米C、1.5毫米

刹车毂在高热时严禁急淋冷水,以免产生聚冷龟裂。

绞车刹车机构主要由控制部分(刹把).传动部分(刹车曲轴).制动部分(刹带.刹车毂).辅助部分(平衡梁)和刹车气缸等部分组成。

刹车不灵活或自动溜车时,应清理刹车毂里的油迹,保障刹车毂与蹄片之间无油污。

绞车刹车毂磨损层加工时的最小厚度允许值为()毫米。A、10B、15C、20D、25

主刹车刹车块与刹车毂四周的间隙在()毫米之间。A、1~2B、2~4C、4~6D、6~8

刹车毂紧固、无严重龟裂,磨损厚度不超过()mm。

绞车刹车带上的刹车块最大磨损量达到()时应更换。

刹带块磨损量达到17MM时,必须立即予以更换,更换时必须将刹带块全部更换,不允许新旧刹带块混合使用。刹车毂磨损量达12.5MM为极限磨损值,予以更换刹车毂。

有内冷式刹车毂的钻机,下钻时必须打开冷却水,下钻悬重超过()kN时,必须挂水刹车(电磁涡流刹车)

钻机主刹车刹车块与刹车毂四周的间隙应在1~2毫米之间。()

盘式刹车工作钳刹车块厚度应大于多少毫米?

绞车的刹车毂与刹车块的间隙应均匀,一般为()mm。

钻井绞车的冷却水可以用来冷却()。A、只有刹车毂B、只有涡磁刹车C、刹车毂和涡磁刹车D、滚筒轴

下钻过程中,严禁用水浇刹车毂。

绞车刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。A、更换刹车块B、清除刹车毂上的油C、调整好杀把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离

由于抽油机(),会造成刹车不灵活或自动溜车。A、刹车把坏B、刹车片严重磨损C、刹车行程过大D、刹车毂严重磨损

刹车毂在高热时严禁急淋冷水,以免产生聚冷龟裂。下钻前要开动水泵进行冷却水循环,直到下钻完毕时持续循环()min后才能关闭泵。A、8至10B、8至12C、l0至15

下钻过程中,严禁用水或油浇刹车毂,以免造成刹车毂龟裂或刹车失灵。

737-800刹车毂用什么方式向起落架轮轴传递刹车扭矩()A、用一根钢索将左右两个刹车毂连在一起传递刹车扭矩B、通过刹车毂安装螺栓传递刹车扭矩C、通过刹车毂与起落架轮轴之间的摩擦力传递刹车扭矩D、通过刹车毂上的扭矩槽和起落架轮轴上的扭矩销配合在一起传递刹车扭矩