高校组织特征是()。A、专门化B、科层化C、事业化D、产业化

高校组织特征是()。

  • A、专门化
  • B、科层化
  • C、事业化
  • D、产业化

相关考题:

运输业的“专门化”发展趋势,主要体现在( )A. 运输设施专门化 B. 运输工具专门化C. 运输信息专门化 D. 运输方式专门化E 运输管理专门化

科层制方法的主要特征是()。 A、薪酬固定化B、组织标准化C、培训制度化D、工作秩序化E、管理规范化

公共政策学的发展走过了一条( )的道路。 A.组织化——学科化——产业化B.组织化——产业化——学科化C.学科化——组织化——产业化D.产业化——学科化——组织化

科层制有哪些特点()。A、分工明确B、层系设置合理C、规则具有强大约束力D、非私人性E、职位专门化

高校组织的松散结构特征表明高校并非严格的科层化组织。

专门化是效率的前提,在运输业的发展中体现在()。A:运输工具的专门化B:运输对象的专门化C:运输系统的专门化D:运输企业的专门化E:运输方式的专门化

教师专业化发展经历(  )阶段。A.非专门化——专门化——专业化B.专门化——非专门化——专业化C.专业化——专门化——非专门化D.非专门化——专业化——专门化

现代旅游活动的基本运行模式是()。A、商品化B、专门化C、产业化D、后产业化

韦伯科层制组织有以下哪些特征?()A、分工和专业化B、非个人取向C、权利等级体系D、职业导向

关于产业化和服务化的说法,正确的是()。 A、在产业化中,以科层化的企业方式(集中迂回方式)降低交易费用B、在服务化中,以扁平化的网络方式(分布式网络协作方式)降低交易费用C、服务化在吸收产业化优点的同时,在经济基本面上解决增产(成本领先)与增收(差异化)的矛盾D、服务化的缺点是没有效率

教师专业化发展经历了()。A、专门化-非专门化-专业化三个阶段B、专业化-专门化-非专门化三个阶段C、非专门化-专门化-专业化三个阶段D、非专门化-专业化-专门化三个阶段

新兴产业的最基本来源是()。A、从传统产业分化B、科研成果产业化C、从发达国家引进D、社会事业产业化

在构建犯罪预防实践体系时,应树立的观念有().A、产业化观念B、专门化观念C、打击性观念D、分散性观念

现代农业的特征是()。A、科学化B、商品化C、集约化D、产业化

现代农业的核心、特征、方向、目标分别是()。A、科学化、商品化、集约化、产业化B、产业化、集约化、商品化、科学化C、集约化、科学化、产业化、商品化D、集约化、产业化、科学化、商品化

我国媒介产业化最为关键的环节是()A、广电媒介的产业化B、纸质媒介产业化C、电视产业化D、广播新闻产业化

组织中正式的工作安排是()。A、组织设计B、组织结构C、部门化D、工作专门化

客运站车场及线路的专门化包括()A、按运行方向专门化B、按邻接铁路专门化C、按列车各类专门化D、按客流各类专门化E、按所需设备专门化

运输业的“专门化”发展趋势,主要体现在()A、运输设施专门化B、运输工具专门化C、运输信息专门化D、运输方式专门化

教师专业化发展经历( )阶段。A、非专门化专门化一专业化B、专门化非专门化一专业化C、专业化一专门化~非专门化D、非专门化一专业化一专门化

单选题教师专业化发展经历了()。A专门化-非专门化-专业化三个阶段B专业化-专门化-非专门化三个阶段C非专门化-专门化-专业化三个阶段D非专门化-专业化-专门化三个阶段

多选题专门化是效率的前提,在运输业的发展中体现在()。A运输工具的专门化B运输对象的专门化C运输系统的专门化D运输企业的专门化E运输方式的专门化

多选题高校组织特征是()。A专门化B科层化C事业化D产业化

单选题现代农业的特征是()。A科学化B商品化C集约化D产业化

单选题现代旅游活动的基本运行模式是()。A商品化B专门化C产业化D后产业化

单选题在构建犯罪预防实践体系时,应树立的观念有().A产业化观念B专门化观念C打击性观念D分散性观念

单选题现代农业的核心、特征、方向、目标分别是()。A科学化、商品化、集约化、产业化B产业化、集约化、商品化、科学化C集约化、科学化、产业化、商品化D集约化、产业化、科学化、商品化