循环氢中有硫存在时,要彻底脱除催化剂上的硫,不需要增加注氯量。

循环氢中有硫存在时,要彻底脱除催化剂上的硫,不需要增加注氯量。


相关考题:

在氨合成过程中,由于有()存在,使催化剂永久失去活性而中毒,导致催化剂的活性无法恢复。 A、硫、氢、碳等B、铁、砷、铜等C、铁、氢、碳等D、硫、磷、砷等

为了防止重整催化剂卸剂时自燃,在停工时需要( )。 A、 热氢循环脱硫B、增加注氯C、注硫化剂D、投脱硫系统

当重整催化剂硫中毒时,其循环氢在线氢分仪的读数是呈( )趋势。 A、 上升B、不变C、下降D、无规律

关于半再生重整催化剂硫中毒的处理,下列操作正确的是()。 A、重整提温B、重整降温C、重整热氢循环脱硫D、重整降量

关于重整催化剂轻微硫中毒的处理,下列操作正确的是()。 A、减少注氯B、重整各反降至480℃C、反应提温D、增加注氯量

重整催化剂硫中毒时,需降温处理的原因是()。 A、提高汽油辛烷值B、硫在低温条件下脱除的快C、降低催化剂铂晶粒的聚集D、低温条件下上硫困难

重整停工前510℃热氢循环的作用是()。 A、循环带油B、催化剂烧焦C、催化剂还原D、系统除硫

某重整装置近期精制油合格,但汽油液收、辛烷值均下降;循环氢纯度下降、循环氢量上升,此时操作员应采取的措施是()。 A、切断重整反应进料、热氢除硫B、提高重整反应压力C、提高重整反应温度D、减少注氯、增加注水

重整催化剂硫中毒时,下列处理方法错误的是()。 A、重整各反降温操作B、重整反应系统增加注氯C、搞好预加氢系统操作,保证精制油质量D、立即更换重整催化剂

重整催化剂硫中毒时,重整增加注氯的主要目的是()。 A、替换催化剂上的硫,减缓硫中毒的影响B、增加重整催化剂的酸性功能C、减少重整催化剂积炭D、防止重整催化剂永久中毒

重整催化剂硫中毒时,可采用切断进料并采用在450℃热氢循环的方法脱出催化剂上的硫。() 此题为判断题(对,错)。

催化剂硫化时,如果床层温升大应该()。A、停止注硫B、降低入口温度C、减少注硫量D、提高循环量

液硫池液硫为什么要脱除硫化氢气体?

脱除循环氢或新氢中的硫的作用:()。

关于上硫率的说法,下列描述正确的是()。A、催化剂的上硫率是催化剂的装填量与上硫量的百分比B、催化剂的上硫率是催化剂的上硫量与催化剂装填量的百分比C、硫化剂实际用量与理论用量的百分比D、硫化剂理论用量与实际用量的百分比

停车过程中,开压缩机建立氢循环时,为了保护转化催化剂,要求()A、在较高负荷时建立氢循环B、在较低负荷时建立氢循环C、初始循环量要小D、初始循环量要大

转化催化剂在还原过程中存在放硫现象,一般循环气中硫含量小于()时,可认为放硫结束。A、5ppmB、10ppmC、20ppmD、0.2ppm

转化催化剂()中毒不可逆。A、硫、氯中毒B、硫、砷中毒C、氯、硫中毒D、砷、铅中毒

非耐硫变换催化剂还原时如放硫不彻底,会影响其使用活性。

加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是()。A、调整好原料比例,适当提高反应温度,满足产品含硫量要求B、增加循环氢压缩机负荷来提高气油比C、适当提高空速D、催化剂再生或更换新催化剂

下列选项中,不是催化剂预硫化结束标志的是()A、注硫量达到或超过理论注硫量B、循环氢中硫化氢含量大于1%且有上升趋势C、高分无明水生成D、反应温升大于40℃

催化剂预硫化结束时应满足的要求有()。A、注硫量达到理论注硫量B、循环氢中硫化氢含量大于1%且有上升趋势C、高分无明水生成D、反应温升大于40℃

催化剂高温气提时,循环氢中保持一定硫化氢浓度的目的是()A、防止催化剂还原B、确保催化剂上硫率C、确保催化剂再生效果D、防止发生氢脆腐蚀

催化剂预硫化过程中,控制循环氢中硫化氢浓度的手段有()。A、控制注硫量B、控制硫化温度C、排尾氢D、控制循环氢循环量

以下关于上硫量和上硫率的说法,正确的是()。A、催化剂的上硫率是催化剂的上硫量与催化剂的装填量的百分比B、催化剂的上硫量大,则其上硫率也必然大C、催化剂的上硫率大,则其上硫量必然很大D、催化剂的上硫量等于注入的硫化剂量与硫化剂分子中硫元素的含量的乘积

转化催化剂配氢还原时,要求氢气含硫小于规定值,是为了防止催化剂硫中毒。

循环氢中有硫存在时,适当增加注氯量,就可以提高硫从催化剂中脱附出来的速度。