加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是()。A、调整好原料比例,适当提高反应温度,满足产品含硫量要求B、增加循环氢压缩机负荷来提高气油比C、适当提高空速D、催化剂再生或更换新催化剂

加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是()。

  • A、调整好原料比例,适当提高反应温度,满足产品含硫量要求
  • B、增加循环氢压缩机负荷来提高气油比
  • C、适当提高空速
  • D、催化剂再生或更换新催化剂

相关考题:

要测定汽油、煤油、柴油等轻质石油产品含硫量时,常用的方法是()。 A、容量法B、燃灯法C、氧弹法D、管式炉法

原油的含硫量在()范围内属于含硫原油。 A . 含硫量B . 含硫量0.5-2%C . 含硫量>2%

柴油中含硫量的多少不会影响润滑油的更换周期。 A.错误B.正确

燃油中的______是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。A.含钒量B.含硫量C.含钠量D.含氧量

对于含硫量低的直馏柴油加氢精制反应炉,是否非得选用321或347不锈钢作炉管?

航煤加氢装置的生产方案是()。A、航煤加氢精制B、汽油加氢精制C、柴油加氢精制D、汽柴油加氢精制

用燃灯法测定石油产品的硫含量时,吸收器内碳酸钠的加入量偏高,使测定结果()。A、偏低B、偏高C、不是偏高就是偏低

加氢精制柴油产品含硫量偏高处理不正确的是()A、适当提高反应温度B、适当提高汽提塔进料温度C、根据工艺要求,适当降低空速

下面对装置控制混合原料含硫量论述不正确的是()。A、控制混合原料含硫量可以降低反应加热炉负荷B、控制混合原料含硫量可以减少液体产品硫含量C、控制混合原料含硫量可以减少设备腐蚀D、控制混合原料含硫量可以延长催化剂使用时间

回收苯中氯苯含量偏高的处理方法是()回收苯含氯苯量。

重柴油比轻柴油价格(),但运动粘度(),凝点(),含硫量()。

与柴油机腐蚀和磨损有关的指标是()。A、含硫量B、酸度C、灰分D、残炭

下列哪些原因不引起苯铜片腐蚀不合格()A、混芳中溶剂含量偏高B、白土塔温度偏高C、白土塔压力偏高D、混芳中含硫量偏高

按照原油含硫量的不同,原油分为三类,下列不正确的是()。A、低硫原油B、含硫原油C、富硫原油D、高硫原油

混合原料含硫量小对装置的影响不会出现以下现象的是()。A、柴油产品硫含量减少B、脱硫前循环氢中H2S含量减少C、胺液再生系统负荷增加D、循环氢纯度增加

加氢精制过程中,含硫、含氮和含氧三种化合物脱除难度由难到易依次为:()()()。

加氢精制柴油产品含硫量偏高的原因不包括()。A、反应温度偏低B、原料含硫量高C、催化柴油比例超过设计值D、分馏部分操作波动,塔底温度低

柴油中含硫量的多少不会影响润滑油的更换周期。

轻质柴油的级别选择主要是()的选择A、凝点B、闪点C、灰分D、含硫量

柴油中的含硫量的多少不会影响润滑油的更换周期。

原油的含硫量在()范围内属于含硫原油。A、含硫量0.5%B、含硫量0.5-2%C、含硫量2%

柴油机中采用高十六烷值的柴油,并增加芳香烃及含硫量的成分,将使烟度降低。

单选题要测定汽油、煤油、柴油等轻质石油产品含硫量时,常用的方法是().A容量法B燃灯法C氧弹法D管式炉法

填空题回收苯中氯苯含量偏高的处理方法是()回收苯含氯苯量。

填空题重柴油比轻柴油价格(),但运动粘度(),凝点(),含硫量()。

填空题重柴油比轻柴油(),但运动粘度(),凝点(),含硫量(),机械杂质(),所以需附()设备。

单选题燃油中的()是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。A含钒量B含硫量C含钠量D含氧量