C-101油加热器当油温高于()时,停止加热。

C-101油加热器当油温高于()时,停止加热。


相关考题:

启动风机油温低时,要进行暖油,目前采用的热源为()。 A、电加热器B、水加热C、蒸汽加热或电加热器

在液压系统中,安装有油加热器。当温度低于()℃,或高于()℃时,液压站停止工作,报警显示。

齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。

启动膨胀机前的检查油箱油温:若低于20℃应开()加热;A、电加热器B、油冷器C、蒸汽加热器

当液压油温度过低时,通常采用管状电热加热器给液压油加热。()

氮透油箱油温(),允许接通加热器,当()时,断开油箱加热器。

C-101压缩机当油压高于()时,辅油泵停止运行。

往复机曲轴箱油池电加热器投自动后,当润滑油温度高于()℃时,电加热器停运,润滑油温度低于()℃时,电加热启动。A、45;30B、55;32C、55;35D、32;55

当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时,应检查温度计是否能够正确显示油温,电加热器是否正常开启。

齿轮油加热元件油温低于()时投入,油温高于()时停止。

送风机油站油温控制:送风机加热器联锁为默认联锁,没有投切开关,油温低于()℃加热器联启,油温高于35℃加热器联停。

送风机油站油温到()°C时加热器联锁停止加热。A、30;B、35;C、38;D、40。

膨胀机开车过程中油箱油温如低于()时应开油加热器加温。

21000空压机冷却后油温低于()℃度启动油加热器,高于()℃度报警,高于()℃度停机。

当齿轮箱内油池温度低于()时,加热器开始工作;当油池温度高于或等于()时,加热器停止工作。

当油温大于()℃时供油系统切换到高速级,当油温大于()℃时,油冷风扇启动当油温降下降()℃时,油冷风扇停止工作。

润滑油站电加热器启动停止的温度范围是多少?主机启动时油温指标是多少?

液力耦合器出口油温正常范围值45~85℃,当油温低于()时,应用电加热器对工作油加热。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。

停止加热器工作,避免润滑油温因加热器未停而()A、升高B、不变C、下降D、升高或不变

当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作()A、15.6℃;B、25℃;C、20℃

EH油箱加热器投入条件是:()或()有一台运行,油箱油位高于()。当EH油箱油温度低于()时油箱加热器自动投入,当EH油箱油温度高于()或EH油箱油位低于()时油箱加热器自动退出。

主油箱油位正常,油箱电加热投自动时,当油箱内油温低于()时油箱电加热装置自动投入,当油箱内油温高于()时油箱电加热装置自动退出。

EH油站油温低于20℃时需要投入加热器,并且禁止()。

送风机加热器联锁为默认联锁,没有投切开关,油温低于()℃加热器联启,油温高于()℃加热器联停。

填空题一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。

填空题齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。