柴油机起动后,发生不正常的敲击声,一时间又无法判断和排除,应立即()A、通知船长B、通知轮机长C、减速航行D、停车

柴油机起动后,发生不正常的敲击声,一时间又无法判断和排除,应立即()

  • A、通知船长
  • B、通知轮机长
  • C、减速航行
  • D、停车

相关考题:

限速器发生异常的撞击或敲击声,应立即进行修理,拆动铅封解体修理后即可恢复使用。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机起动机不能连续运转或起动后转速不够的故障如何排除?

柴油机动力不足,这种故障往往伴随着()。A、汽缸敲击声B、气门敲击声C、排气烟色不正常D、排气烟色正常

减速箱内有不正常的敲击声是何原因?如何排除?

柴油机不易起动或起动后不平稳的故障判断

限速器发生异常的撞击或敲击声,应立即进行修理,拆动铅封解体修理后即可恢复使用。()

柴油机起动若6KM闭合()秒钟仍不发火时,应立即松开启动按钮查明原因,排除故障。A、20B、40C、60

减压手柄是一些柴油机上装设的辅助性起动装置,柴油机起动后应立即复回原位。

柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么?

车床发生故障或不正常现象时,应立即()检查,排除故障。A、急停B、停车C、仔细D、分析

主机起动后发现机油、燃油、冷却水管严重漏泄而在短时间内又无法使之恢复,应立即()。A、通知船长B、通知轮机长C、减速运行D、停车检查

柴油机起动后,冷却水压力建立不起来或水泵发生杂音,应立即()A、通知船长B、通知轮机长C、减速航行D、停车检查

柴油机起动后,若个别缸不发火,又无法排除时,应立即()。A、通知船长B、通知轮机长C、减速航行D、停车

判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失,则敲缸发生在该处。

旋转起动时制动轮有敲击声,说明原因及排除方法。

柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力,在起动10秒若不显示油压读数,或低于0.1Mpa,应立即()。

柴油机动力不足故障,同时会伴随着()。A、汽缸敲击声B、气门敲击声C、排气烟色不正常D、百公里耗油量下降

单选题柴油机起动后,发生不正常的敲击声,一时间又无法判断和排除,应立即()A通知船长B通知轮机长C减速航行D停车

判断题判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失,则敲缸发生在该处。A对B错

填空题柴油机起动后应立即检查或调节润滑油压力,在起动10秒若不显示油压读数,或低于0.1Mpa,应立即()。

单选题柴油机起动后,冷却水压力建立不起来或水泵发生杂音,应立即()A通知船长B通知轮机长C减速航行D停车检查

判断题减压手柄是一些柴油机上装设的辅助性起动装置,柴油机起动后应立即复回原位。A对B错

单选题柴油机起动若6KM闭合()秒钟仍不发火时,应立即松开启动按钮查明原因,排除故障。A20B40C60

单选题柴油机起动后,若个别缸不发火,又无法排除时,应立即()A通知船长B通知轮机长C减速航行D停车

单选题柴油机起动后,发生不正常的敲击声,一时间又无法判断和排除,应立即()。A通知船长B通知轮机长C减速停车

问答题柴油机产生功率不足、性能下降、漏气、进气管冒黑烟及不正常的敲击声等现象的原因是什么?

判断题限速器发生异常的撞击或敲击声,应立即进行修理,拆动铅封解体修理后即可恢复使用。()A对B错