入海河口对船舶航行有利的条件是().A、可以利用潮高通过浅水区B、能提高船舶的载重能力C、上行船可利用涨潮流提高航速D、以上都对

入海河口对船舶航行有利的条件是().

  • A、可以利用潮高通过浅水区
  • B、能提高船舶的载重能力
  • C、上行船可利用涨潮流提高航速
  • D、以上都对

相关考题:

入海河口对船舶航行有利的条件是().A.可以利用潮高通过浅水区B.能提高船舶的载重能力C.上行船可利用涨潮流提高航速D.以上都对

入海河口的特点是().A.船舶航行受风的影响大B.会出现转潮浪C.AB都对D.AB都不对

船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。A.低潮或低潮前B.低潮或低潮后C.高潮或高潮前D.高潮或高潮后

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意().A.合理掌握开航时间B.合理掌握航速C.合理掌握转流时刻的流速分布规律D.ABC都对

船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的()。A.航向、航程B.发光形式C.发光颜色D.相对位置

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布A.①②B.①③C.②③D.①②③

船舶在入海河口,为了合理掌握开航时间,如果开航后向下游航行,应在低潮或低潮前开航

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意() ①合理掌握开航时间; ②合理掌握航速; ③合理掌握转流时刻的流速分布规律@A、①②B、①③C、②③D、①②③

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A、①②B、①③C、②③D、①②③

船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。A、低潮或低潮前B、低潮或低潮后C、高潮或高潮前D、高潮或高潮后

关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多A、①②③⑤B、①—⑤C、①②④D、①③④

入海河口的特点是().A、船舶航行受风的影响大B、会出现转潮浪C、AB都对D、AB都不对

船舶在支流河口航行的注意事项包括()。A、支流河口通视差,航行船舶之间互见不及时,但是通航密度小B、进出干支流时,船舶转向幅度大,会让意图与船位态势可能产生不一致现象C、流态平顺,船舶航速快D、河口环境复杂,必须快速通过

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()A、下行船顶浪航行B、上行船顺浪航行C、横越航道或掉头时受到横浪袭击D、ABC都对

船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布A、①②B、①③C、②③D、①②③

流入水库的河口,其航行条件基本与()相似,只是上游水库的水位变幅较大,受其影响的河口段距离也较长。A、入湖河口B、入海河口C、支流河口D、河口段

船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().A、航向、航程B、发光形式C、发光颜色D、相对位置

河口段是指()A、流入海洋的入海河口B、流入干流的支流河口C、流入湖泊或水库的入湖河口D、ABC都对

单选题船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意().A合理掌握开航时间B合理掌握航速C合理掌握转流时刻的流速分布规律DABC都对

单选题流入水库的河口,其航行条件基本与()相似,只是上游水库的水位变幅较大,受其影响的河口段距离也较长。A入湖河口B入海河口C支流河口D河口段

单选题在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击A①②B①③C②③D①②③

单选题船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速必须注意()。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布A①②B①③C②③D①②③

判断题船舶在入海河口,为了合理掌握开航时间,如果开航后向下游航行,应在低潮或低潮前开航A对B错

单选题关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多A①②③⑤B①—⑤C①②④D①③④

单选题入海河口的特点是().A船舶航行受风的影响大B会出现转潮浪CAB都对DAB都不对

单选题船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().A航向、航程B发光形式C发光颜色D相对位置

判断题入海河口受风影响大,但锚泊条件好A对B错