曲轴箱油使用中酸值与渣增加的主要原因是（）。A.漏入海、淡水B.漏入燃油C.漏入燃烧气体D.漏入金属磨料
柴油机淡水冷却器水管漏泄，在柴油机运转中的危害是( )。A.淡水耗量增加B.淡水被海水污染C.膨胀水箱水位升高D.淡水漏入曲轴箱
在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是()A.滑油B.淡水C.柴油D.海水
柴油机曲轴箱中,漏入轻柴油后,使润滑油粘度()闪点()。 A、增加/升高B、减少/降低C、不变/不变D、增加/降低
柴油机曲轴箱滑油,变质的主要原因是:() A、混入水分B、高温氧化C、混进燃油D、A+B+C
柴油机润滑油使用过程中，酸值缓慢增加的直接原因是( )。A.本身氧化B.海水漏入C.滑油蒸发D.淡水进入
在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）A、滑油B、淡水C、柴油D、海水
导致柴油机曲轴箱爆炸原因包括（） ①燃油漏入曲轴箱； ②活塞环漏气； ③排气倒流； ④扫气箱着火； ⑤轴承过热； ⑥拉缸。A、①②④⑤⑥B、②③④⑤⑥C、①③④⑥D、①②③⑤
柴油机运转中若机油油位逐渐上升，最大的可能是有水漏入曲轴箱。
柴油机曲轴箱油的变质原因主要有（） ①江水、淡水及柴油的漏入 ②燃烧产物的漏入 ③金属磨粒和其它杂质的进入 ④高温氧化 ⑤添加剂消失A、①②③④B、①②⑤C、②③④D、①②③④⑤
曲轴箱油在使用中，发生乳化现象，腐蚀金属表面其原因是（）。A、滑油中漏入海水或淡水B、漏入燃油C、漏入燃烧产物D、滑油产生泡沫
柴油机曲轴箱油变质的检验方法有（）。A、经验法B、油渍实验法C、化验法D、A﹢B﹢C
柴油机润滑油使用过程中，酸值缓慢增加的直接原因是（）。A、本身氧化B、海水漏入C、滑油蒸发D、淡水进入
单选题柴油机曲轴箱油的变质原因主要有（） ①江水、淡水及柴油的漏入 ②燃烧产物的漏入 ③金属磨粒和其它杂质的进入 ④高温氧化 ⑤添加剂消失A①②③④B①②⑤C②③④D①②③④⑤
单选题在柴油机强制液体冷却系统中，最理想的冷却介质是（）。A滑油B淡水C柴油D海水
单选题曲轴箱油使用中闪点降低的原因是（）。A滑油中漏入海水或淡水B漏入燃油C漏入燃烧产物D滑油产生泡沫
单选题当代新型超长行程柴油机的活塞冷却介质大多选用（）。A曲轴箱滑油B淡水C海水D柴油
单选题柴油机曲轴箱中，漏入轻柴油后，使滑油粘度（）闪点。A升高B降低C不变D降低
单选题筒形活塞式柴油机当燃烧产物漏入曲轴箱油后发生变质时出现（）。 ①滑油总酸值增加； ②固体沉淀物增加； ③闪点降低； ④滑油变质速度加快； ⑤曲轴箱爆炸危险； ⑥滑油中炭渣颗粒增多。A①+②+③+④B①+②+④+⑤+⑥C①+②+③+⑤D①+②+③+⑤+⑥
单选题柴油机润滑油使用过程中，酸值缓慢增加的直接原因是（）。A本身氧化B海水漏入C滑油蒸发D淡水进入
单选题相对比较，下列容易变质的滑油是（）。A十字头式柴油机曲轴箱油B筒形活塞式柴油机曲轴箱油C分油机齿轮箱油D增压器循环润滑油
单选题曲轴箱油在使用中，发生乳化现象，腐蚀金属表面其原因是（）。A滑油中漏入海水或淡水B漏入燃油C漏入燃烧产物D滑油产生泡沫
单选题曲轴箱油使用中酸值与炭渣增加的主要原因是（）。A漏入海、淡水B漏入燃油C漏入燃烧气体D漏入金属磨料
单选题船用柴油机活塞常用的冷却介质一般有（ ）。A曲轴箱滑油B淡水C柴油DA＋B
单选题柴油机曲轴箱油变质的原因有（）。 Ⅰ.混入海水或淡水 Ⅱ.混入燃烧产物 Ⅲ.混入燃油 Ⅳ.自身氧化 Ⅴ.油温过高 Ⅵ.油压过高AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥBⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
单选题柴油机曲轴箱油化验报告中标明有氯离子含量，则说明（）A滑油已被乳化B有燃油漏入C碱性变小D有海水漏入
单选题柴油机曲轴箱油的变质原因主要有（）。 ①海水、淡水及柴油的漏入 ②燃烧产物的漏入 ③金属磨粒和其它杂质的进入 ④高温氧化 ⑤添加剂消失A①②③④B①②⑤C②③④D①②③④⑤