弯曲河道里的扫弯水是具有强流和横流的特性,一般情况下其强度最大点出现在弯道()A、弯曲顶点处B、弯曲顶点下方C、弯道上口D、弯道下口

弯曲河道里的扫弯水是具有强流和横流的特性,一般情况下其强度最大点出现在弯道()

  • A、弯曲顶点处
  • B、弯曲顶点下方
  • C、弯道上口
  • D、弯道下口

相关考题:

治导线参数主要有设计河宽、弯曲半径、直线段长度、弯曲段长度、弯曲段中心角、河弯间距、河弯跨度、弯曲幅度等。() 此题为判断题(对,错)。

在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有().A.夹堰水B.护岸水C.斜流D.泡漩

下述( )的充量系数最大。A.二冲程横流扫气柴油机B.二冲程回流扫气柴油机C.二冲程直流扫气柴油机D.二冲程弯流扫气柴油机

弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。A.主流沿凹岸深槽随河弯下流B.扫弯水力量弱C.凸岸一侧水势平缓,流线圆顺D.A+B+C

在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A.扫弯水B.背脑水C.斜流D.以上都对

连杆螺栓断裂几乎全发生在()柴油机上。 A、回流扫气B、横流扫气C、弯流扫气D、四冲程

横流按其成因和出现地点可分为______三类。A.吸入流、挑流、推压流B.内拖流、背老水、困荡水C.护岸水、披头水、扫弯水D.两来水、两荡水、交叉水

下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、背脑水

横流按其成因和出现地点可分为()三类。A、吸入流、挑流、推压流B、内拖流、背老水、困荡水C、护岸水、披头水、扫弯水D、两来水、两荡水、交叉水

在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛坝或突嘴脑上还会有().A、护岸水B、背脑水C、斜流D、回流

上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。A、拉开/斜流B、拉开/横流C、靠近/斜流D、AB对

下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。A、内拖水B、扫弯水C、滑梁水D、斜流

对于弯曲型河段内的弯道,当采用护岸工程及其他工程措施无效,河弯发展到接近于河环的情况下,表明()条件已成熟。A、弯道B、河流C、自然D、裁弯

解释夹堰水、横流(斜流)和扫弯水的概念,它们对船舶航行有何影响?

在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有().A、夹堰水B、护岸水C、斜流D、泡漩

在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A、扫弯水B、背脑水C、斜流D、以上都对

急弯河段流态特点,在凹岸的下半段有强力的扫弯水。

弯曲半径较大,主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段,水流具有()特点。A、主流沿凹岸深槽随河弯下流B、扫弯水力量弱C、凸岸一侧水势平缓,流线圆顺D、A+B+C

平弯河段凹岸水势扫弯,但扫弯水力量(),凸岸一侧水势平缓,流态平稳,流线圆顺。A、强B、弱C、时强时弱D、逐渐增增强

在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。A、①②B、①③C、②③D、①②③

单选题下行船舶在弯曲河段航行,操作不当,在()作用下,易造成船舶偏航,导致输向落湾。A内拖水B扫弯水C滑梁水D斜流

单选题在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧。A扫弯水B背脑水C斜流D以上都对

单选题弯曲河道里的扫弯水是具有强流和横流的特性,一般情况下其强度最大点出现在弯道()A弯曲顶点处B弯曲顶点下方C弯道上口D弯道下口

单选题平弯河段凹岸水势扫弯,但扫弯水力量(),凸岸一侧水势平缓,流态平稳,流线圆顺。A强B弱C时强时弱D逐渐增增强

单选题在弯曲河段,“挂高”是指将船位摆在()水势较高的一侧 ①扫弯水; ②背脑水; ③斜流。A①②B①③C②③D①②③

单选题上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。A拉开/斜流B拉开/横流C靠近/斜流DAB对

问答题解释夹堰水、横流(斜流)和扫弯水的概念,它们对船舶航行有何影响?