若第一次测量两法兰端面存在有开口差，当其中一轴转动某一角度后，开口差发生了变化，则说明（）。A、是正常的B、转动的轴发生了弯曲变形C、未转动的轴发生了弯曲变形D、相邻的两根轴都存在弯曲变形
若第一次测量两法兰端面存在有开口差，当其中一轴转动某一角度后，开口差发生了变化，则说明（）。
- A、是正常的
- B、转动的轴发生了弯曲变形
- C、未转动的轴发生了弯曲变形
- D、相邻的两根轴都存在弯曲变形
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相邻两轴中心线互为倾斜的程度称为（），通常用（）表示．A、曲折/法兰外圆表面的偏差B、偏移/法兰外圆表面的偏差C、曲折/法兰平面间的对向距离差（开口差）D、偏移/法兰平面间的对向距离差（开口差）
船舶轴系经修理安装时，一般是（）A、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口B、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口C、曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口D、曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口
车辆左右轴距差不得大于轴距的1.5/1000，对于2轴车辆，可分别在左右两侧前后轴头中心测量其轴距，取得其差值，以判断是否超差，对于3轴或多轴车辆，可以测量其中任意两轴的轴距，其差值应符合限值的规定
联轴器找正时，轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量，其计算公式是（）。A、联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径B、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径C、联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径
单选题船舶轴系经修理安装时，一般是（）A曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口B曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为下开口C曲轴轴中心线低于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口D曲轴轴中心线高于推力轴轴心线，两个相对法兰端面为上开口
单选题相邻两轴中心线在同一平面内平行而不重合的程度称为（），通常用（）表示．A曲折/法兰外圆表面的偏差B偏移/法兰外圆表面的偏差C曲折/法兰平面间的对向距离差（开口差）D偏移/法兰平面间的对向距离差（开口差）
单选题联轴器找正时，轴线倾斜可以通过对轮端面间隙差来测量，其计算公式是（）。A联轴器端面间隙=两轴线倾斜*联轴器直径B联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*轴直径C联轴器端面间隙差=两轴线倾斜*联轴器直径
单选题相邻两轴中心线互为倾斜的程度称为（），通常用（）表示．A曲折/法兰外圆表面的偏差B偏移/法兰外圆表面的偏差C曲折/法兰平面间的对向距离差（开口差）D偏移/法兰平面间的对向距离差（开口差）
单选题轴线校中时，哪种情况能保证两根轴处于同一直线上（）。A两轴线相交B两法兰端面间隙相等C两轴线同心DA+B