下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素有______。①活塞缸套间隙大②活塞缸套间隙小③供油提前角过大④供油提前角过小A.②③B.②④C.①③D.①④
喷油泵传动部件的调整螺钉升高，可使该缸的供油提前角（）A.减小B.增加C.不变
喷油泵传动部件的调整螺钉升高，可使该缸的供油提前角（）A、减小B、增加C、不变
通过喷油泵联轴器，可以改变喷油泵的（）。A、每循环供油量B、各缸的供油间隔角C、供油提前角D、供油持续时间
对于多缸发动机，各缸供油量要均匀，它们的喷油提前角相应一致。
喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油，多缸柴油机喷油泵应有三点保证，如下哪点不属于其中的一点。（）A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B、各缸供油量均匀C、各缸供油提前角一致D、各缸供油速率应大致相等
调整多缸柴油机供油提前角时，如需增大供油提前角则应进行如下操作（）。A、将喷油泵凸轮轴顺转或将泵体逆转B、将喷油泵凸轮轴逆转或将泵体顺转C、将某缸的挺柱体高度增加D、将挺柱体高度减小
定期检查供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别气缸产生过热现象造成（），甚至发生烧损活塞等重大事故。A、润滑B、漏气C、炸缸D、拉缸
柴油机在工作中若各缸供油均匀，而某缸排温较高，爆压偏低，压缩压力正常，停车后应作（）检查。A、喷油器B、供油提前角C、气阀间隙D、A和B和C
下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A、②③B、②④C、①③D、①④
下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素有（） ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A、②③B、②④C、①③D、①④
柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油
用缸压法检测某缸的点火提前角时，需要同时测量（）。A、最大压缩压力点B、供油时刻C、排气行程时活塞的上止点D、火花塞点火时刻
安装喷油泵联轴器，除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外，还可以改变喷油泵的（）。A、每循环供油量B、各缸的供油间隔角C、供油提前角D、每缸的供油量
改变喷油泵滚轮传动部件的高度，可（）A、 调整单个分泵的供油提前角B、调整各缸的供油均匀性C、不能改变供油提前角D、改变供油量
喷油泵传动部件的调整螺钉升高，可使该缸供油提前角（）A、减小B、增加C、不变D、不能确定
柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开
喷油泵滚轮传动部件高度增大时，使该缸的（）。A、供油提前角不变B、供油提前角增大C、供油提前角减小D、供油量增加
计算题：某直列六缸柴油发动机，飞轮直径为Φ600mm，出厂时飞轮上无供油提前刻度线，但规定供油提前角为20°，试算出飞轮上供油提前角的位置到一缸压缩上止点/1-6刻度线的弧长是多少？并作出供油提前刻度线？
多选题柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A能滤清柴油B各缸供油量相等C各缸供油提前角相等D各缸供油持续角一致E能迅速停止供油
判断题柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A对B错
单选题改变喷油泵滚轮传动部件的高度，可（）A 调整单个分泵的供油提前角B调整各缸的供油均匀性C不能改变供油提前角D改变供油量
单选题把某缸的供油提前角调大了，所起的变化是该缸的（）A喷油量变大了B喷油时刻变迟了C喷油时刻变早了D喷油压力变大了
单选题安装喷油泵联轴器，除可弥补主、从动轴之间的同轴度误差外，还可以改变喷油泵的（）。A每循环供油量B各缸的供油间隔角C供油提前角D每缸的供油量
单选题喷油泵传动部件的调整螺钉升高，可使该缸供油提前角（）A减小B增加C不变D不能确定
单选题下列四项中，导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是（）。 ①活塞缸套间隙大 ②活塞缸套间隙小 ③供油提前角过大 ④供油提前角过小A②③B②④C①③D①④