舵机液压系统主油路油流产生旁通或发生漏泄,将不可能导致()。A、只能单方向转舵B、滞舵C、跑舵D、冲舵

舵机液压系统主油路油流产生旁通或发生漏泄,将不可能导致()。

  • A、只能单方向转舵
  • B、滞舵
  • C、跑舵
  • D、冲舵

相关考题:

若液压舵机只能单向转舵,但改用机旁操舵即恢复正常。其原因可能是:A.主油路一侧不通B.主泵只能单向排油C.远操机构一侧漏泄D.主泵内漏严重

阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠( )锁闭油路。A.换向阀B.液压主泵C.主油路锁闭阀D.A或C

某工作面采煤机在工作中液压牵引部突然产生异常响声,其原因是( )。A.主油路系统缺油B.液压系统中混入空气C.主油路系统有外泄漏D.液压泵或液压马达损坏

方向控制回路用来控制液压系统各条油路中油流的()。

若变向变量泵液压舵机只能单向转舵,但换用备用主泵后即恢复正常,该故障原因是:A.主油路一侧安全阀开启压力过低B.主泵变量机构无法向某一方移动C.主油路一侧有空气D.远操机构一侧漏泄

液压舵机操大舵角时,达不到要求舵角的原因不可能是()。A、安全阀调定值过低B、主油路中有空气C、主泵内部漏泄D、追随机构调整不当

电液舵机不能工作,错误的分析是()。A、主油路中有空气存在B、安全阀开启压力值调整过低C、主油路系统旁通阀未关闭D、储存弹簧失效

若变向变量泵液压舵机只能单向转舵,但换用备用主泵后即恢复正常,该故障原因是()。A、主油路一侧安全阀开启压力过低B、主泵变量机构无法向某一方移动C、主油路一侧有空气D、远操机构一侧漏泄

对于液压舵机,下列说法中正确的是()。A、舵机的转舵速度,主要取决于主泵供级的流量和系统的漏泄量B、舵机液压泵的工作压力越高,则转舵速度越快C、进出港口,常采用两台液压泵并联工作以增加舵机的转舵扭矩D、液压泵的供油量愈大,液压系统的工作压力愈高

舵机主油路旁通漏泄较严重,会出现()等故障。 ①冲舵; ②转舵慢; ③滞舵; ④跑舵; ⑤舵机过载; ⑥转舵太快。A、①B、②③④⑥C、①②③④D、全部都有可能

舵机液压系统中如主油路锁闭不严时,通常会出现()。 ①冲舵 ②跑舵 ③滞舵 ④空舵A、①②B、①③C、①②③D、①③④

如果电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油,常会出现空舵现象。

电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油,常会出现空舵现象。

液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏,将导致()。A、备用泵转动B、稳舵期间跑舵C、工作油压升高D、A+B

汽车的旁通型电控液压式动力转向系统,对油液的控制方式,下列说法是正确的是()。A、旁通油流受液压高低控制B、在全程车速内获得稳定的旁通油流C、通过电磁阀可控制旁通油流,以调节转向助力的大小D、高车速时获得大的转向助力

单选题液压舵机系统中主油路锁闭阀严重泄漏,将导致()。A备用泵转动B稳舵期间跑舵C工作油压升高DA+B

单选题电液舵机不能工作,错误的分析是()。A主油路中有空气存在B安全阀开启压力值调整过低C主油路系统旁通阀未关闭D储存弹簧失效

单选题阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠()锁闭油路。A换向阀B液压主泵C主油路锁闭阀DA或C

单选题舵机闭式液压系统必须向主油路()侧补油。A低压B高压CA+BDA或B

单选题液压舵机中的自动安全切换装置能在必要时自动使()。A漏泄油路油泵停用转用备用泵B与故障系统有关的一对转舵油缸被隔离且旁通C舵机动力转为应急动力源DA+B

单选题液压舵机操大舵角时,达不到要求舵角的原因不可能是()。A安全阀调定值过低B主油路中有空气C主泵内部漏泄D追随机构调整不当

判断题电动液压舵机主油路系统内发生严重漏油,常会出现空舵现象。A对B错

单选题舵机主油路旁通漏泄较严重,会出现()等故障。 ①冲舵; ②转舵慢; ③滞舵; ④跑舵; ⑤舵机过载; ⑥转舵太快。A①B②③④⑥C①②③④D全部都有可能

单选题伺服液压缸式遥控系统中,油路锁闭阀的作用是在()时帮助稳舵。A换向阀有漏泄B伺服活塞漏油C液控旁通阀漏泄DA与B

单选题舵机液压系统主油路油流产生旁通或发生漏泄,将不可能导致()。A只能单方向转舵B滞舵C跑舵D冲舵

单选题不会使液压舵机转舵太慢的是()。A主泵容积效率低B泵控型舵机辅泵容积效率低C转舵油缸旁通阀漏D阀控型舵机换向阀内漏泄太大

单选题液压舵机发生冲舵时,()会一直冲到底。A主油路锁闭阀漏泄B反馈信号发送不准C反馈信号发送杆脱落D主油路旁通阀漏泄