为了避免过重的工作负荷而影响团队成员的工作状态,船长应该()。 ①预先作出计划,该计划应估计到工作负荷可能过高或过低,并采取纠正措施; ②用授权给他人的方法,纠正各种负荷可能的过高或过低; ③设置先后顺序,避免超负荷状态; ④掌控所有团队成员的工作负荷情况,包括引航员的工作负荷情况; ⑤保持工作负荷在合理水平,避免团队成员错误的自信和习惯性的想法; ⑥正确把握考虑人性化管理之间的平衡。A、①~⑤B、①~⑥C、①③⑥D、⑤⑥

为了避免过重的工作负荷而影响团队成员的工作状态,船长应该()。 ①预先作出计划,该计划应估计到工作负荷可能过高或过低,并采取纠正措施; ②用授权给他人的方法,纠正各种负荷可能的过高或过低; ③设置先后顺序,避免超负荷状态; ④掌控所有团队成员的工作负荷情况,包括引航员的工作负荷情况; ⑤保持工作负荷在合理水平,避免团队成员错误的自信和习惯性的想法; ⑥正确把握考虑人性化管理之间的平衡。

  • A、①~⑤
  • B、①~⑥
  • C、①③⑥
  • D、⑤⑥

相关考题:

工作过程和操作内容的设计应避免超越操作者生理或心理的功能范围,考虑负载限度和工作节奏时,应该尽可能避免( ),保护作业人员的健康和安全。A.用力过度B.工作节奏频率过快C.被动配合机器的自动节拍D.超负荷E.负荷不足

工作负荷评价的主要目的是A、减轻工作负荷B、降低工作负荷C、消除工作负荷D、将工作负荷降低到尽可能低的水平E、将工作负荷维持在适当的水平

机械时间定额中的工作时间包括( )。A.正常负荷下的工作时间B.合理降低负荷下的工作时间C.工程质量不合格造成的返修时间 D.不可避免的无负荷工作时间E.超负荷下的工作时间

确定施工机械时间定额时应考虑的时间包括()A、 有根据地在低负荷下的工作时间B、 机械的多余工作时间C、 不可避免的中断时间D、 低负荷下的工作时间E、 不可避免的无负荷工作时间

机械时间定额中的时间包括( )。 A、正常负荷下的工作时间 B、合理降低负荷下的工作时间 C、工程质量不合格造成的返修时间 D、不可避免的无负荷工作时间 E、超负荷下的工作时间

缓解超负荷工作的方法主要包括以下几个方面,除了()A、优化工作流程,减少施工步骤B、将某些工作委派给其他人以避免某个维修人员超负荷工作C、为安全地完成该项工作提供更多的时间D、延期,推迟工作/时限并回绝额外的工作

如何减轻驾驶台团队的压力?()A、支持船长保持合理的工作强度,尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时;B、保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;C、使用一切方法减少引航员的工作强度;D、均是。

以下有关船舶团队管理的描述错误的是()。A、船舶团队成员要警惕,不要相信和依赖无线电助航设备B、团队每一成员都应随时留心周围发生的一切,以便及早发现失误并避免事故链的形成C、团队成员之间有良好的沟通,不要害怕船长或引航员询问他的操作意图D、团队成员在工作中有疑虑应及时澄清

在对团队成员的管理模式上,船长应该()。 ①正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡; ②按照需要,在业绩和人性化平衡的范围内,变换管理模式; ③鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作; ④确保团队成员知晓压力过大的危险。A、②④B、①~③C、①~④D、①③④

运输汽车装载棉花,因体积大但重量不足而引起的汽车在降低负荷的情况下工作的时间属于机器工作时间消耗中的()A、有效工作时间B、不可避免的无负荷工作时间C、多余工作时间D、低负荷下的工作时间

()指的是员工经历长时间的过度工作超负荷的情况。A、工作量超负荷B、工作性质超负荷C、超负荷工作

船舶团队成员(包括引航员)应该()的表述有误。A、寻求方法达到权威和执意行事之间适度的平衡B、如果船长权威过低以至于危及到船舶安全时,船舶团队其他成员应尽可能执意行事,以完成基本任务,作出重要的决策C、如果船长权威过高而在船舶内部产生过度压力和负担,在不危及安全的情况下,船舶团队其他成员可降低执意行事的程度D、如果船舶团队其他成员不能执意行事,船长应运用自己的权威,提高船舶团队其他成员不能执意行事的程度

项目经理得知,因为未得到足够的支持,一位团队成员无法满足指定的截止日期。原计划由另一个部门的职能经理直接管理的一位人员能支持该团队成员,但因其超负荷无法完成,组织内没有其他资源可用。项目经理应该怎么做?()A、联系该超负荷人员的职能经理,并审查资源进度计划B、要求该团队成员与该超负荷人员联系,以解决该问题C、要求该超负荷人员的职能经理解决该问题D、与团队开会,以解决该问题

项目的团队成员正在执行工作,但由于工作超负荷而无法满足截止日期。为了缓解这种情况,团队又增加了五个资源。这描述的是哪个团队建设阶段?()A、成熟阶段B、规范阶段C、震荡阶段D、形成阶段

电器设备的额定工作状态(满负荷)、轻负荷(欠负荷)和过负荷(超负荷)状态的概念。

电器设备的额定工作状态(满负荷)、轻负荷(欠负荷)和过负荷(超负荷)状态的概念是什么。

多选题机械时间定额中的时间包括( )。A正常负荷下的工作时间B合理降低负荷下的工作时间C工程质量不合格造成的返修时间D不可避免的无负荷工作时间E超负荷下的工作时间

单选题在对团队成员的管理模式上,船长应该()。 ①正确把握考虑业绩和考虑人性化管理之间的平衡; ②按照需要,在业绩和人性化平衡的范围内,变换管理模式; ③鼓励高级船员勇敢承担具有挑战性的工作; ④确保团队成员知晓压力过大的危险。A②④B①~③C①~④D①③④

单选题项目的团队成员正在执行工作,但由于工作超负荷而无法满足截止日期。为了缓解这种情况,团队又增加了五个资源。这描述的是哪个团队建设阶段?()A成熟阶段B规范阶段C震荡阶段D形成阶段

单选题()指的是员工经历长时间的过度工作超负荷的情况。A工作量超负荷B工作性质超负荷C超负荷工作

单选题减轻驾驶台团队的压力,船长应该采取的措施:()A预先安排,应估计到太高或太低的工作强度,并对其发展采取必要的控制;B用委任的形式来纠正太高或太低的工作负荷;C确立优先措施来避免工作强度过大的局面,保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;D均是。

单选题工作负荷评价的主要目的是()A减轻工作负荷B降低工作负荷C消除工作负荷D将工作负荷降低到尽可能低的水平E将工作负荷维持在适当的水平

单选题如何减轻驾驶台团队的压力?()A支持船长保持合理的工作强度,尤其当驾驶台团队易于偏离过高或过低的工作压力时;B保持一定的工作压力,避免错误的自信和习惯性想法;C使用一切方法减少引航员的工作强度;D均是。

单选题为了避免过重的工作负荷而影响团队成员的工作状态,船长应该()。 ①预先作出计划,该计划应估计到工作负荷可能过高或过低,并采取纠正措施; ②用授权给他人的方法,纠正各种负荷可能的过高或过低; ③设置先后顺序,避免超负荷状态; ④掌控所有团队成员的工作负荷情况,包括引航员的工作负荷情况; ⑤保持工作负荷在合理水平,避免团队成员错误的自信和习惯性的想法; ⑥正确把握考虑人性化管理之间的平衡。A①~⑤B①~⑥C①③⑥D⑤⑥

多选题确定施工机械时间定额时应考虑的时间包括()。A有根据地在低负荷下的工作时间B机械的多余工作时间C不可避免的中断时间D低负荷下的工作时间E不可避免的无负荷工作时间

单选题工人装车的砂石数量不足引起的汽车在降低负荷的情况下工作所延续的时间属于()。A机械的多余工作时间B不可避免的无负荷工作时间C低负荷下的工作时间D与机械有关的不可避免中断工作时间

单选题以下有关船舶团队管理的描述错误的是()。A船舶团队成员要警惕,不要相信和依赖无线电助航设备B团队每一成员都应随时留心周围发生的一切,以便及早发现失误并避免事故链的形成C团队成员之间有良好的沟通,不要害怕船长或引航员询问他的操作意图D团队成员在工作中有疑虑应及时澄清