顶推船队掉头时,当船队开始回转,各系缆绳受力均匀时,可将舵角()。A、回到正舵B、增到左满舵C、增到右满舵D、增到满舵

顶推船队掉头时,当船队开始回转,各系缆绳受力均匀时,可将舵角()。

  • A、回到正舵
  • B、增到左满舵
  • C、增到右满舵
  • D、增到满舵

相关考题:

顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A.提前转舵B.驳船帮舵C.船头要活D.ABC都对

当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为:A.绑拖船队B.吊拖船队C.顶推船队D.以上均可

顶推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计______处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。A.船队首部B.驾驶台C.船队重心附近D.船队尾部

顶推船队需要驳船帮舵时,一般只让______驳船帮舵。A.船队重心附近的一排B.离船队重心较远的最前一排C.离船队重心较远的最后一排D.A、B、C都可以

装有倒车舵的顶推船队,如欲使船队向左原地回转掉头,应使左舷桨(),右舷桨(),将主舵操纵手柄推向左舷,倒车舵操纵手柄推向右舷。A、正转/正转B、正转/反转C、反转/反转D、反转/正转

下列说关于顶推船法哪个不正确().A、顶推船队的舵效比单船差B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早C、顶推船队可以用回头舵D、顶推船队应注意少用舵、用小舵

顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A、提前转舵B、驳船帮舵C、船头要活D、ABC都对

顶推船队需要驳船帮舵时,一般只让()驳船帮舵。A、船队重心附近的一排B、离船队重心较远的最前一排C、离船队重心较远的最后一排D、ABC都可以

梭形顶推船队,向压舵相反一舷操舵转向时,有效舵角()。A、增加B、减小C、不变D、增、减不能确定

吊拖船队在航行中,()均不应用急舵、用大舵角,而应该先操小舵角,待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角,使它逐渐加速回转。A、过各类浅滩河段B、过各类弯曲河段C、在风天D、无论航行于哪类河段

顶推船队在航行中需要大幅度转向时,应().A、用大舵角一次转到位B、先用小舵角,然后逐渐加大舵角C、先用大舵角,然后逐渐减小舵角D、以上都不对

顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。A、断缆B、散队C、沉驳D、以上都有可能

推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计()处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。A、船队首部B、驾驶台C、船队重心附近D、船队尾部

当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为()A、绑拖船队B、吊拖船队C、顶推船队D、以上均可

下列关于用舵说法哪个正确().A、用舵对船队系结的牢固性有一定的影响B、用回头舵的主要原因是对航道不熟和引航技术差C、顶推船队切忌一开始就用大舵角转向D、以上都对

某顶推船队由逆流向顺流掉头,与一艘顺流顺航道行驶的快速船相遇存在构成碰撞危险时,下列说法不正确的是()。A、顶推船队掉头不应妨碍快速船的行驶B、顶推船队是让路船C、快速船应当宽裕让清顶推船队D、快速船应采取绕开行驶或者减速等候的行动

单选题顶推船队在风天掉头时,应正确选择掉头地点和方向,否则船队受横浪袭击,可能会发生()事故。A断缆B散队C沉驳D以上都有可能

单选题顶推船队在航行中需要大幅度转向时,应().A用大舵角一次转到位B先用小舵角,然后逐渐加大舵角C先用大舵角,然后逐渐减小舵角D以上都不对

单选题顶推船队下行航行通过弯曲河段时,提高回转能力的措施有().A提前转舵B驳船帮舵C船头要活DABC都对

单选题顶推船队需要驳船帮舵时,一般只让()驳船帮舵。A船队重心附近的一排B离船队重心较远的最前一排C离船队重心较远的最后一排DABC都可以

单选题顶推船队掉头时,当船队开始回转,各系缆绳受力均匀时,可将舵角()。A回到正舵B增到左满舵C增到右满舵D增到满舵

单选题装有倒车舵的顶推船队,如欲使船队向左原地回转掉头,应使左舷桨(),右舷桨(),将主舵操纵手柄推向左舷,倒车舵操纵手柄推向右舷。A正转/正转B正转/反转C反转/反转D反转/正转

单选题某顶推船队由逆流向顺流掉头,与一艘顺流顺航道行驶的快速船相遇存在构成碰撞危险时,下列说法不正确的是()。A顶推船队掉头不应妨碍快速船的行驶B顶推船队是让路船C快速船应当宽裕让清顶推船队D快速船应采取绕开行驶或者减速等候的行动

单选题推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计()处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。A船队首部B驾驶台C船队重心附近D船队尾部

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单选题当驳船队通过吊挂在拖船拖钩上的拖缆拖带行驶时,称为()A绑拖船队B吊拖船队C顶推船队D以上均可

单选题梭形顶推船队,向压舵相反一舷操舵转向时,有效舵角()。A增加B减小C不变D增、减不能确定