上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().A.走旺B.贪旺C.抢旺D.打抢
船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().A.地势、滩情及水势B.车舵及安全措施C.ABD.AB都不对
由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A.弯,窄,浅B.流态恶劣C.滑梁D.急流滩
无论单滑梁或双滑梁险槽,上、下行船舶航路基本一致。此题为判断题(对,错)。
滑梁险槽的特点是() ①航槽较狭窄; ②有滑梁水; ③有斜流、泡漩。A、①②B、①③C、②③D、①②③
船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().A、地势、滩情及水势B、车舵及安全措施C、ABD、AB都不对
在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。A、夹堰水B、旺水C、回流D、斜流
滑梁险槽的特点是().A、航槽较狭窄B、有滑梁水C、有斜流、泡漩D、以上都对
关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().A、河面有时较宽阔B、横流较弱C、水位越高,航槽越险D、以上都不对
船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流势一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。A、①③④B、①②③④⑤C、②③④D、①③⑤
由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A、弯,窄,浅B、流态恶劣C、滑梁D、急流滩
上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().A、走旺B、贪旺C、抢旺D、打抢
船舶进滑梁险槽后当有强力反击()挤迫主流,阻挡航路时,应以适量的舵力乘迎保向,防偏离航路,滑困另一岸。A、枕头泡B、困堂泡C、拦马泡D、出泡
关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确?() ①河面有时较宽阔; ②横流较弱; ③水位越高,航槽越险。A、①B、②C、③D、①②
上行船通过滑梁险槽时应().A、加车进槽B、骑烹河心连串泡喷C、早用舵,勤用舵D、以上都对
山区河流中的“险槽”是指()险槽。A、弯、窄、浅B、滑梁C、流态恶劣D、ABC都对
单选题由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A弯,窄,浅B流态恶劣C滑梁D急流滩
单选题滑梁险槽的特点是() ①航槽较狭窄; ②有滑梁水; ③有斜流、泡漩。A①②B①③C②③D①②③
单选题关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().A河面有时较宽阔B横流较弱C水位越高,航槽越险D以上都不对
单选题关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确?() ①河面有时较宽阔; ②横流较弱; ③水位越高,航槽越险。A①B②C③D①②
单选题船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时,要准确掌握().A地势、滩情及水势B车舵及安全措施CABDAB都不对
单选题船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情 ①避免用急舵或大舵角 ②避免用小舵角 ③航路选择高流势一侧 ④加车助舵 ⑤减速减小阻力A①③④B①~⑤C②~④D①③⑤
单选题山区河流中的“险槽”是指()险槽。A弯、窄、浅B滑梁C流态恶劣DABC都对
单选题上行船通过滑梁险槽时应().A加车进槽B骑烹河心连串泡喷C早用舵,勤用舵D以上都对
单选题船舶进滑梁险槽后当有强力反击()挤迫主流,阻挡航路时,应以适量的舵力乘迎保向,防偏离航路,滑困另一岸。A枕头泡B困堂泡C拦马泡D出泡
单选题滑梁险槽的特点是().A航槽较狭窄B有滑梁水C有斜流、泡漩D以上都对
单选题船舶通过滑梁险槽时,下列观点哪个正确().A下行航路与上行航路一致B进槽口后再把船舶引向水势高的一侧C出槽口前即可恢复正常DABC都不对