计量员没按时对（）进行计量，易造成油罐抽空现象。A、收油量B、付油量C、收油温度D、付油温度

计量员没按时对（）进行计量，易造成油罐抽空现象。

  • A、收油量
  • B、付油量
  • C、收油温度
  • D、付油温度

相关考题：

除因灾害或恶劣气候不能计量外,应()对油罐储油量进行计量。 A、每旬B、每周C、每天D、每班
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计量员不对()进行估算,易引起油罐冒罐。 A、收油量B、付油量C、收油温度D、付油温度
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计量员没按时对()进行计量,易造成油罐抽空现象。 A、收油量B、付油量C、收油温度D、付油温度
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计量员对铁路油罐车进行油品计量操作时,因抄录罐车表号错误而造成的计量误差属系统误差。() 此题为判断题(对，错)。
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下列误差中不属于粗大误差的是()。 A.计量员抄录铁路油罐车表号有误造成的计量误差B.计量员查错油罐容积表造成的计量误差C.腰轮流量计因其计量准确度级别不高造成的计量误差D.使用存在故障的计量器具造成的误差
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在计量作业时,某计量员对－10轻柴油罐依次进行了油水总高、水高、采样测密度、测油温的操作。() 此题为判断题(对，错)。
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对储油罐动转前后计量、非动转油罐定期计量和月盘点计量时应填制油库库存油品计量登记表。() 此题为判断题(对，错)。
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计量员在油罐上进行测量操作前,应先辨明风向。() 此题为判断题(对，错)。
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油库计量人员在()时,应填制油库库存油品计量登记表。 A.储油罐动转前后计量、油船计量、非动转油罐定期计量B.非动转油罐定期计量、油罐车计量、月盘点计量C.储油罐动转前后计量、动转油罐定期计量、月盘点计量D.储油罐动转前后计量、非动转油罐定期计量、月盘点计量
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计量员应在立式油罐的()处使用量油尺进行液位高度的测量。 A.计量口参照点B.检尺点C.计量口的任何位置D.计量口中心
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下列对油罐测量类型叙述正确的是（）。A、用于内部交接计量对油罐测量采用“操作控制”步骤B、用于外部交接计量对油罐测量采用“操作控制”步骤C、用于外部交接计量对油罐测量采用“精密测量”步骤D、用于内部交接计量对油罐测量采用“精密测量”步骤
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计量泵抽空的现象是泵出口压力低或为零。
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计量员测量储油罐液面高度时，将量油尺从（）垂直徐徐放入油罐。A、计量口B、量油口C、油罐口D、导尺槽
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加油站计量员负责储油罐计量，要认真做好（）。A、加油工作B、计量工作C、油量计算工作D、营销工作
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组织加油站月末盘点对油罐存量进行一次计量盘存和财务核对是（）.A、站长B、片区经理（ME.C、计量员D、记账员
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计量操作时，计量员应站在油罐的（）.
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油罐收﹑付油时，责任心不强，不按时检查，油罐收付油量掌握不准，会造成计量错误。
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计量造成事故的原因有（）。A、计量员没按时对付油量进行计量B、计量员不对收油量进行估算C、计量员交接不清记错收油量D、计量员交接不清记错罐号
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引起油罐冒罐的原因有（）。A、计量员不对收油量进行估算B、计量员交接不清记错收油量C、计量员没按时对付油量进行计量D、计量员交接不清记错罐号
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脱水跑油的常见原因可能为（）。A、不按时检尺计量，错误估量B、量错油罐或检尺及计量错误C、油水乳化，油水分界面难以分清D、换错进油罐，满罐又进油
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油品计量交接不清，记错罐号或数量，容易造成冒罐或抽空事故。（）
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油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量，对油罐内（）不明，极易造成混油事故。A、原存油B、油品存量C、油品高度D、油品温度
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计量员交接不清记错罐号，易引起油罐（）现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、跑油
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油品库存月终盘点需对所有油罐进行检尺计量。
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计量员在油罐上进行测量操作前，应先辨明（）。
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油罐测量原始记录是计量员上罐计量检测的（）。A、结果B、原始记录C、原始数据D、记录
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下列误差中不属于粗大误差的是（）。A、计量员抄录铁路油罐车表号有误，造成的计量误差B、计量员查错油罐容积表，造成的计量误差C、腰轮流量计因其计量准确度级别不高，造成的计量误差D、使用存在故障的计量器具，造成的误差
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液位变送器设备需进行定期检查，计量人员应对油罐进行日常盘点，确定油罐内油品正常损耗，中控室参考（）等计量原始数据对监测系数进行调整。A、人工计量B、液位C、温度D、密度
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