外界无火焰，油品在空气中开始自行燃烧的最低温度，称为该油品的（）。A.自燃点B.熔点C.燃点D.闪点
对重柴油进行调和时,使该油品的调和温度至少低于应油品闪点()℃。 A.20B.40C.60D.100
油品的闪点是加热油品,使空气中油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度。() 此题为判断题(对，错)。
燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按()。 A、该油品的密度确定B、该油品的分离温度确定C、燃油的粘温曲线图的进机粘度确定加温温度D、该油品的闪点确定
燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按( )。A.该油品的密度确定B.该油品的分离温度确定C.燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度D.该油品的闪点确定
关于闪点的描述，下列哪项是错误的（）。A、闪点低的油品蒸发性好B、柴油的闪点一般是用开口杯测定C、闪点可以判断油品的着火危险性D、闪点出现异常，有可能是该油品混入其他油料
对于油品的闪点、燃点、自燃点下列说法正确的是（）。A、同一油品的闪点温度最低B、同一油品的自燃点温度最低C、同一油品的燃点温度最低D、同一油品的燃点温度最高
国产轻柴油的牌号，是以该油品的（）来表示的。A、凝固点B、闪点C、十六烷值D、运动粘度
对重柴油进行调和时，该油品的调和温度至少应低于油品闪点（）℃。A、20B、40C、60D、80
用风扫线时，风温、油温应低于该油品闪点（）℃.A、20；B、40；C、60；D、80；
一般精制温度在该油品（）温度为佳。A、凝点B、闪点C、沸点D、熔点
油品的闪点是加热油品，使空气中油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度。
用风扫热油线时，管线或容器内油温必须低于该油品闪点（）℃，以防（）.
闪点在60℃以上的油品可用压缩空气扫线，但扫线的温度必须比该油品的闪点低（）。A、10℃B、20℃C、30℃D、40℃
油品在线加剂的目的不是为了（）。A、减少现场操作B、减少添加剂消耗C、充分与油品混合D、减少油品调合时间
基础油在减压调合釜内真空脱水，影响脱水效果的主要因素有（）。A、搅拌状态B、油品温度C、釜内真空度D、油品闪点
对重柴油进行调和时，使该油品的调和温度至少低于应油品闪点（）℃。A、20B、40C、60D、100
爆炸危险区指：（）生产作业区及周围的有限空间。A、易燃油品B、闪点低于环境温度的可燃油品C、闪点等于环境温度的可燃油品D、闪点高于环境温度的可燃油品
通常我们测定油品的闪点是该油品的闪火的（）A、上限温度B、下限温度C、平均温度
调合油品必须填写油品调后记录，调合记录内容包括但不限于以下内容（）。A、调合罐罐号、调合油品名称B、罐底油质量、调合比例及各组份油量C、组份罐罐号、质量D、以上均包括
国产轻柴油和重柴油标号的数字，是标注该油品的：（）A、闪点B、倾点C、凝点D、浊点
外界无火焰时，油品在空气中开始自行燃烧的最低温度称为该油品的（）。A、燃点B、自燃点C、闪点D、熔点
单选题外界无火焰时，油品在空气中开始自行燃烧的最低温度称为该油品的（）。A燃点B自燃点C闪点D熔点
单选题燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按（）。A该油品的密度确定B该油品的分离温度确定C燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度D该油品的闪点确定
单选题国产轻柴油和重柴油标号的数字，是标注该油品的（）A闪点B倾点C凝点D浊点