对重柴油进行调和时,使该油品的调和温度至少低于应油品闪点()℃。 A.20B.40C.60D.100
油品的闪点是加热油品,使空气中油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度。() 此题为判断题(对，错)。
泵循环喷嘴油罐调和方法不适用于()。 A.比例变化范围较大的油品调和B.批量较大油品调和C.低黏度油品调和D.高黏度油品调和
燃用不同品种的燃油,加热温度也不同,在雾化加热器中的温度应按()。 A、该油品的密度确定B、该油品的分离温度确定C、燃油的粘温曲线图的进机粘度确定加温温度D、该油品的闪点确定
燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按( )。A.该油品的密度确定B.该油品的分离温度确定C.燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度D.该油品的闪点确定
从防火的角度要求，敞口容器或倾倒油品时的温度应比油品闪点低（）以下才是安全的。A、10℃B、20℃C、30℃D、5℃
关于闪点的描述，下列哪项是错误的（）。A、闪点低的油品蒸发性好B、柴油的闪点一般是用开口杯测定C、闪点可以判断油品的着火危险性D、闪点出现异常，有可能是该油品混入其他油料
对于油品的闪点、燃点、自燃点下列说法正确的是（）。A、同一油品的闪点温度最低B、同一油品的自燃点温度最低C、同一油品的燃点温度最低D、同一油品的燃点温度最高
对重柴油进行调和时，该油品的调和温度至少应低于油品闪点（）℃。A、20B、40C、60D、80
用风扫线时，风温、油温应低于该油品闪点（）℃.A、20；B、40；C、60；D、80；
油品的闪点是加热油品，使空气中油蒸汽浓度达到爆炸下限时的温度。
用风扫热油线时，管线或容器内油温必须低于该油品闪点（）℃，以防（）.
闪点在60℃以上的油品可用压缩空气扫线，但扫线的温度必须比该油品的闪点低（）。A、10℃B、20℃C、30℃D、40℃
对重柴油进行调合时，应使该油品的调合温度至少低于该油品闪点（）。A、20℃B、40℃C、60℃D、100℃
以下油罐加热目的说法正确的是（）。A、 进行润滑油再生B、 减慢油品调和C、 降低装船流速D、 降低油品凝点
爆炸危险区指：（）生产作业区及周围的有限空间。A、易燃油品B、闪点低于环境温度的可燃油品C、闪点等于环境温度的可燃油品D、闪点高于环境温度的可燃油品
泵循环喷嘴油罐调和方法不适用于（）。A、比例变化范围较大的油品调和B、批量较大油品调和C、低黏度油品调和D、高黏度油品调和
通常我们测定油品的闪点是该油品的闪火的（）A、上限温度B、下限温度C、平均温度
可采用压缩空气调和的油品有（）。A、汽油B、煤油C、重柴油D、轻柴油
外界无火焰时，油品在空气中开始自行燃烧的最低温度称为该油品的（）。A、燃点B、自燃点C、闪点D、熔点
单选题石油库储存油品的火灾危险性分类的依据是( )。A油品的质量B油品的闪点C油品的密度D油品的温度
单选题燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按（）。A该油品的密度确定B该油品的分离温度确定C燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度D该油品的闪点确定