油品损耗按照油品作业环节可分为储存损耗、运输损耗和零售损耗。()
油品损耗大的原因主要有()等。 A.油罐容积小B.装卸油的技术落后C.油罐结构不合理D.设备管理水平低
油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为运输损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗。() 此题为判断题(对，错)。
不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失应属于残漏损耗。() 此题为判断题(对，错)。
油品损耗按油品作业性质划分为()三大类。 A.运输损耗、储存损耗和零售损耗B.运输损耗、保管损耗和零售损耗C.蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D.储存损耗，输转损耗和装、卸车(船)损耗
由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。 A.保管损耗B.蒸发损耗C.残漏损耗D.储存损耗
油品蒸发损耗按照()分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和空容器装油损耗等。 A.发生原因B.发生过程C.产生结果D.造成损失
油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A、油罐的小呼吸损耗B、运输容器内油品粘附的损失C、运输容器内油品挥发的损失D、油罐大呼吸损耗
造成光纤损耗原因主要有三类（）损耗、（）损耗和（）损耗。
油品损耗按照油品作业性质可分为储存损耗、运输损耗和蒸发损耗。
以下那种情况可以正常收油：（）。A、遇到大雨、雷电、沙尘暴等恶劣气候B、确认油品质量不合格C、无《油库油品随车运单》D、油品损耗在定额损耗范围内
油品蒸发损耗按照（）可分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗等。A、发生原因B、发生过程C、发生结果D、造成损失
（）是指由于容器、管道微量渗漏；车、船等容器内部粘附，余油没卸净；不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。A、残漏损耗B、卸油损耗C、装油损耗D、蒸发损耗
造成油品损耗的原因包括（）。A、油品粘附在贮运容器上B、浮盘的升降C、油品温度升高D、油罐收发作业频繁
由于容器、管道微量渗漏，车、船等容器内部黏附，余油没卸净，不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为（）。A、保管损耗B、蒸发损耗C、残漏损耗D、储存损耗
油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类A、运输损耗、储存损耗和零售损耗B、运输损耗、保管损耗和零售损耗C、蒸发损耗、残漏损耗和保管损耗D、储存损耗、输转损耗和装卸车（船）损耗
油品损耗指的是（）损耗和（）损耗的总称。在油品损耗管理中，原则上将油品损耗
油品蒸发损耗按照引起油蒸气排出罐外的原因可分为（）损耗、（）损耗、（）损耗。
多选题油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）A油罐的小呼吸损耗B运输容器内油品粘附的损失C运输容器内油品挥发的损失D油罐大呼吸损耗