《机动车运行安全技术条件》规定:发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全,性能应良好。此题为判断题(对，错)。
汽车发动机的五大系统包括燃料供给系统和()。 A启动系统B冷却系统C润滑系统D点火系统
发动机启动困难，大多发生在( )。A.启动系B.点火系C.燃料系D.启动系、点火系和燃料系
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。A.发电机B.蓄电池C.蓄电池和发电机D.发动机
发动机在启动或低速运转时，向启动点火系及其他用电设备供电的是( )A、蓄电池B、发电机C、蓄电池、发电机D、发动机
发动机点火系、燃料供给系、润滑系、冷却系的机件应（）A、齐全B、性能良好C、齐全、性能良好
以下哪些不是影响发动机启动系统性能的好坏的原因（）。A、启动电流和启动转速B、蓄电池启动电压C、启动系统其他零部件D、发动机动力不足
发动机启动困难，可能由以下哪些系统故障引起。（）A、启动系B、点火系C、燃料系D、行驶系
多级内燃机油不仅具有优良的低温启动性，而且还具有优良的热启动性能，多级内燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗，与使用同级别的单级油相比能节省（）的燃料。A、2%～3%B、1％－3％C、2％－4％D、4％－5％
利用真空表对进气管真空度进行检测，不仅能判定进气系统密封性的好坏，而且还可以检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。
钢材的性能不仅取决于化学成分，而且还取决于金相组织
雷德饱和蒸气压可用于评定发动机燃料的（）。A、加速性能B、减速性能C、燃烧性能D、启动性能
多级内燃机油具有优良的（）的性能。A、低温性能B、冬季发动机易启动C、节省燃料与机油D、热启动性能
发动机工作要素（）。A、燃料、空气B、压缩、点火C、燃料、点火D、燃料、空气、压缩、点火
发动机低温启动困难的主要原因是（）A、曲轴转动阻力大B、燃料汽化性能差C、蓄电池工作能力差D、以上三者都是
发动机启动困难，大多发生在（）。A、启动系B、点火系C、燃料系D、启动系、点火系、燃料系
钢轨的焊接质量不仅取决于焊缝，而且取决于热影响区的组织和性能。
发动机启动时，向起动机、点火系及其它用电设备供电的是（）。A、发电机B、蓄电池C、蓄电池和发电机D、发动机
《机动车运行安全技术条件》规定，发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全，性能应良好。
汽车电气设备由电源（蓄电池、发电机）、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。
汽油发动机启动困难，经检查启动系、点火系和燃料供给系均无故障时，则应对（）进行测试。
为了克服发动机启动时蓄电池电压急剧下降对点火系的影响，启动时，利用启动开关上的辅助触点将附加电阻短路，（）初级电流和次级电压，改善启动性能。
柴油发动机五在附属系统是指：冷却系、润滑系、启动系、燃料供给系和点火系。
判断题利用真空表对进气管真空度进行检测，不仅能判定进气系统密封性的好坏，而且还可以检测点火性能好坏和空燃比大小等发动机工作状况。A对B错
单选题当发动机不工作或启动发动机时，向起动机、点火系及其他用电设备供电的是（）A蓄电池B发电机C蓄电池、发电机D点火线圈
单选题发动机点火系、燃料供给系、润滑系、冷却系的机件应（）A齐全B性能良好C齐全、性能良好
判断题钢轨的焊接质量不仅取决于焊缝，而且取决于热影响区的组织和性能。A对B错