为了保证轴上零件的定位可靠,应使其轮毂长度()安装轮毂的轴头长度。 A、大于B、小于C、等于D、大于或等于
键的长度主要是根据()来选择。 A、传递转矩的大小B、轮毂长度C、轴的直径D、轮毂的直径
轮毂轴承外座圈与( )配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A.半轴套管B.半轴轴承C.轮毂D.后桥
楔键联结，楔键的斜度一定要与（）的斜度一致，否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽
轴肩或轴环必须与（）等配合使用才能对轮毂作轴向固定。A、键B、锁紧套C、轴套D、锁紧螺母
为保证轮毂在阶梯轴上的轴向固定可靠，轴头的长度必须大于轮毂的长度。
滑键固定在轮毂上，轮毂带动滑键在轴上的键槽中作径向滑移。
货车车辆上只有（）才能使轮毂在轴上得到准确的定位。A、圆螺母B、轴肩C、轴套D、轴领
轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上（）。A、轮毂中间部位B、沿轮毂两端部位C、距离轮毂端部为1/3轮毂长度处
轮毂用于连接制动鼓，轮盘（即轮辐），不可与半轴凸缘相连。
轴上与轮毂相配合的轴段长度应（）该轮毂的长度。A、大于B、等于C、小于D、无要求
利用轴端挡圈，套筒或圆螺母对轮毂作轴向固定时，必须使安装轴上零件的轴段长度l与轮毂的长度b满足（）关系，才能保证轮毂能得到可靠的轴向固定。A、lbB、l〈bC、l=b
轴上安装有过盈连接零件时，应力集中将发生在轴上（）。A、轮毂中间部位B、沿轮毂两端部位C、距离轮毂端部为1/3 轮毂长度处D、在配合段上均匀分布
从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。A、主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂B、主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴C、左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂D、左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
轮毂轴承外座圈与（）配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、轮毂D、后桥
标准普通平键联接的承载能力，通常取决于（）。A、键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度B、轴、轮毂中较弱者的挤压强度C、键、轴中较弱者的挤压强度D、键、轮毂中较弱者的挤压强度
单选题以下关于轮毂的描述错误的是（）。A轮毂用两套圆锥滚子轴承支承与转向节轴颈上，轴承的松紧度可用轴端螺母调整B轮毂外端安装车轮C轮毂外端与制动鼓连接D轮毂内轴承的内侧装有油封，防止润滑油进入制动鼓
单选题货车车辆上只有（）才能使轮毂在轴上得到准确的定位。A圆螺母B轴肩C轴套D轴领
单选题轴上安装有过盈联接零件时，应力集中将发生在轴上（）。A轮毂中间部位B沿轮毂两端部位C距离轮毂端部为1/3轮毂长度处
单选题轴上与轮毂相配合的轴段长度应（）该轮毂的长度。A大于B等于C小于D无要求
单选题轴上安装有过盈配合零件时，应力集中将发生在轴上（）A轮毂中间部位B沿轮毂两端部位C距离轮毂端部位1/3轮毂长度处
判断题轮毂用于连接制动鼓，轮盘（即轮辐），不可与半轴凸缘相连。A对B错
填空题车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近，轮毂与轴的压装部外侧附近，轴颈的（）等。
单选题轴上安装有过盈连接零件时，应力集中将发生在轴上（）A轮毂中间部位B沿轮毂两端部位C距离轮毂端部为1/3 轮毂长度处D在配合段上均匀分布