判断题轮毂用于连接制动鼓,轮盘(即轮辐),不可与半轴凸缘相连。A对B错

判断题
轮毂用于连接制动鼓,轮盘(即轮辐),不可与半轴凸缘相连。
A

B


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关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。 A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接

连接轮盘和半轴凸缘的零件是( )。A.轮毂B.轮辋C.轮辐D.轮胎

()用于将轮毂和轮辋连接起来。A、轮毂B、轮辐C、轮辋D、轴承

关于全浮式半轴支承描述错误的是()A、结构上有半轴套管B、半轴只承受扭矩C、半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D、半轴折断会导致车轮飞脱

不同的车桥,轮毂结构和车轮的安装形式不同,其中轮毂的结构形式主要有()几种。A、独立成件B、与轮辐制成一体或与制动鼓(盘)制成一体C、与轮胎制成一体D、与驱动桥制成一体

轮缘与轮毂连接的中间部分称为轮辐。

半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连,外侧用凸缘与()相连。A、转向轮的轮毂B、驱动轮的轮毂C、转向式子D、转向桥

在机械传动系统中,传动轴一端万向节叉凸缘与变速器()凸缘相连,另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A、输出轴B、输入轴C、高速轴D、低速轴

变速器输入轴的前端与离合器的()相连,输出轴的后端通过凸缘与()相连。

关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

连接轮盘和半轴凸缘的零件是()。A、轮毂B、轮辋C、轮辐D、轮胎

3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。

轮毂用于连接制动鼓,轮盘(即轮辐),不可与半轴凸缘相连。

半圆键特别适用于锥形轴与轮毂的连接。

关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下说法不正确的是()。A、半轴与半轴齿轮之间靠键连接B、半轴与轮毂之间靠螺栓连接C、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D、传动轴与主减速器之间键连接

楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。

CRH1拖车制动系统的基础制动方式采用的是()。A、先轴盘制动,制动力不足时再轮盘制动B、轴盘制动C、轮盘制动加轴盘制动D、轮盘制动

盘式制动器的制动盘与轮毂相连接。

单选题在机械传动系统中,传动轴一端万向节叉凸缘与变速器()凸缘相连,另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A输出轴B输入轴C高速轴D低速轴

单选题以下关于轮毂的描述错误的是()。A轮毂用两套圆锥滚子轴承支承与转向节轴颈上,轴承的松紧度可用轴端螺母调整B轮毂外端安装车轮C轮毂外端与制动鼓连接D轮毂内轴承的内侧装有油封,防止润滑油进入制动鼓

判断题3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。A对B错

多选题汽车轮毂维修的技术要求正确的是()。A轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙B轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mmC轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定D轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙

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