轮毂用于连接制动鼓,轮盘(即轮辐),不可与半轴凸缘相连。

轮毂用于连接制动鼓,轮盘(即轮辐),不可与半轴凸缘相连。


相关考题:

关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。 A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接

连接轮盘和半轴凸缘的零件是( )。A.轮毂B.轮辋C.轮辐D.轮胎

()用于将轮毂和轮辋连接起来。A、轮毂B、轮辐C、轮辋D、轴承

关于全浮式半轴支承描述错误的是()A、结构上有半轴套管B、半轴只承受扭矩C、半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D、半轴折断会导致车轮飞脱

不同的车桥,轮毂结构和车轮的安装形式不同,其中轮毂的结构形式主要有()几种。A、独立成件B、与轮辐制成一体或与制动鼓(盘)制成一体C、与轮胎制成一体D、与驱动桥制成一体

轮缘与轮毂连接的中间部分称为轮辐。

半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连,外侧用凸缘与()相连。A、转向轮的轮毂B、驱动轮的轮毂C、转向式子D、转向桥

在机械传动系统中,传动轴一端万向节叉凸缘与变速器()凸缘相连,另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A、输出轴B、输入轴C、高速轴D、低速轴

变速器输入轴的前端与离合器的()相连,输出轴的后端通过凸缘与()相连。

关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

连接轮盘和半轴凸缘的零件是()。A、轮毂B、轮辋C、轮辐D、轮胎

3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。

半圆键特别适用于锥形轴与轮毂的连接。

关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下说法不正确的是()。A、半轴与半轴齿轮之间靠键连接B、半轴与轮毂之间靠螺栓连接C、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D、传动轴与主减速器之间键连接

楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合。

CRH1拖车制动系统的基础制动方式采用的是()。A、先轴盘制动,制动力不足时再轮盘制动B、轴盘制动C、轮盘制动加轴盘制动D、轮盘制动

盘式制动器的制动盘与轮毂相连接。

单选题在机械传动系统中,传动轴一端万向节叉凸缘与变速器()凸缘相连,另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A输出轴B输入轴C高速轴D低速轴

单选题以下关于轮毂的描述错误的是()。A轮毂用两套圆锥滚子轴承支承与转向节轴颈上,轴承的松紧度可用轴端螺母调整B轮毂外端安装车轮C轮毂外端与制动鼓连接D轮毂内轴承的内侧装有油封,防止润滑油进入制动鼓

判断题3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。A对B错

多选题汽车轮毂维修的技术要求正确的是()。A轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙B轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mmC轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定D轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙

单选题一条管路除与前轮制动器中轮缸连接外还与后轮制动器中的一个轮缸相连,另一条管路则只与后轮制动器的另一轮缸相连的是()双管路系统。A一轴对一轴B半轴对半轴C一轴半对半轴D半轴一轮对半轴一轮

单选题半轴的内侧通过花键与半轴齿轮相连,外侧用凸缘与()相连。A转向轮的轮毂B驱动轮的轮毂C转向式子D转向桥

单选题CRH1拖车制动系统的基础制动方式采用的是()。A先轴盘制动,制动力不足时再轮盘制动B轴盘制动C轮盘制动加轴盘制动D轮盘制动

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