压紧式周围密封的蝶阀活门在全关时要有（）的倾斜角度。A、0°～5°；B、5°～10°；C、10°～15°；D、15°～20°。
压紧式周围密封的蝶阀活门在全关时要有（）的倾斜角度。
- A、0°～5°；
- B、5°～10°；
- C、10°～15°；
- D、15°～20°。
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如果再循环风扇电门“AUTO”位,左空调组件活门关,右空调组件活门开,当飞机正常着陆后打开客舱门时,后溢流活门及前溢流活门的位置:(). A.后溢流活门半开，前溢流活门全开;B.后溢流活门全开，前溢流活门全开;C.后溢流活门全开，前溢流活门全关;D.后溢流活门半开，前溢流活门全关.
发动机在高功率（推力）状态，放气活门和可调静子叶片处于什么位置（）A、放气活门打开，静子叶片角度转向关B、放气活门打开，静子叶片角度转向开C、放气活门关闭，静子叶片角度转向开D、放气活门关闭，静子叶片角度转向关
在ECAM引气页面上，APU引气活门显示琥珀色的交叉线，代表（）A、APU活门全开B、APU活门全关，APU主电门在OFF位C、APU活门全关，APU主电门在ON位，并且APU引气电门在ON为超过10秒
如果再循环风扇电门“AUTO”位，左空调组件活门关，右空调组件活门开，当飞机正常着陆后打开客舱门时，后溢流活门及前溢流活门的位置：（）.A、后溢流活门半开，前溢流活门全开；B、后溢流活门全开，前溢流活门全开；C、后溢流活门全开，前溢流活门全关；D、后溢流活门半开，前溢流活门全关.
飞机在空中，组件活门打开，襟翼放下时，则（）A、涡轮风扇活门打开，折流门收进，冲压门全开B、涡轮风扇活门关闭，折流门收进，冲压门全关C、涡轮风扇活门打开，折流门放出，冲压门全开D、涡轮风扇活门关闭，折流门放出，冲压门全关
关于发动机防冰活门，以下哪种说法正确？（）A、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开位B、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全关位C、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作，可用锁定旋钮锁定活门在全开或全关位D、发动机防冰活门位置指示器不可用于人工操作，可用锁定旋钮人工操作并锁定活门在全开或全关位
单选题压紧式周围密封的蝶阀活门在全关时要有（）的倾斜角度。A0°～5°；B5°～10°；C10°～15°；D15°～20°。