货船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。A、5minB、10minC、15min
货船的海上撤离系统在发出弃船信号（）内能使所有定员撤离到气胀式救生筏上。
- A、5min
- B、10min
- C、15min
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对客船，救生艇筏应能在发出弃船信号后，船上人员集合在指定的集合站，从开始登乘救生艇、筏和/或从海上撤离系统撤离起____分钟内，载足全部乘员及属具后降落水面。A.15B.20C.30D.45
关于海上撤离系统的存放描述，正确的有：（）A、.在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧不应有任何开口，并应设有保护该系统免受任何突出物影响的设施B、.海上撤离系统应布置在能安全降落的位置，应特别注意离开推进器及船体陡斜悬空部分，以尽可能使海上撤离系统能从船舷平直部分降落下水C、.每一海上撤离系统的存放应使通道或平台，或其存放或操作装置均不会妨碍任何其他救生设备在任何其他降落站的操作D、.如适合，船舶的布置应对在存放位置的海上撤离系统加以保护，使其免受巨浪引起的损坏
在驾驶舱中，如果紧急撤离命令主选择器选在“CAPT"(机长)位，乘务长按下他的撤离命令按钮时，会发生什么情况?A、紧急撤离信号在客舱起动B、所有紧急撤离信号起动C、紧急撤离信号只能在驾驶舱起动D、以上都不对
多选题关于海上撤离系统的存放描述，正确的有：（）A.在海上撤离系统的登乘站和最轻载航行水线之间的船侧不应有任何开口，并应设有保护该系统免受任何突出物影响的设施B.海上撤离系统应布置在能安全降落的位置，应特别注意离开推进器及船体陡斜悬空部分，以尽可能使海上撤离系统能从船舷平直部分降落下水C.每一海上撤离系统的存放应使通道或平台，或其存放或操作装置均不会妨碍任何其他救生设备在任何其他降落站的操作D.如适合，船舶的布置应对在存放位置的海上撤离系统加以保护，使其免受巨浪引起的损坏
判断题弃船时，乘员可利用“海上撤离系统”，先撤离到登筏平台上，再依次登上气胀式救生筏，这种登筏方法主要是在客船上采用。（）A对B错