对所有在三峡库区长江干线航行的第四类及以上(自出发港至终点港其逆水延续航行时间在0.5小时以上的)现有客船的雷达配备及载客人数限额有何具体规定?

对所有在三峡库区长江干线航行的第四类及以上(自出发港至终点港其逆水延续航行时间在0.5小时以上的)现有客船的雷达配备及载客人数限额有何具体规定?


相关考题:

长途客船是指出发港至终点港,其逆水延续航行时间在24h以上的客船。此题为判断题(对,错)。

某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时,其中间还沿途停靠B港和C港,A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时,则该客船经船检机构同意,可列入()客船?A、第一类客船B、第二类客船C、第三类客船D、第四类客船

简述《长江三峡库区船舶定线制规定》对船舶在能见度不良的情况下航行的具体规定。

一艘航行于长江中下游的客船,从始发港至终点港,其逆水延续航行时间在16h,其总吨位为260。根据航行时间和总吨位分类,该客船属于()A、第一类大型客船B、第二类中型客船C、第二类小型客船D、第三类中型客船

航行于川江及三峡库区的油船、油驳,其货油区域应采用()。

对于在三峡库区长江干线航行的第五类现有客船(航行时间不大于0.5小时的对江渡船)的雷达配备有何具体规定?

所有在三峡库区长江干线航行的现有客船,配置雷达有何规定?

某A类游艇,可能夜间航行于三峡库区长江干线,应该配备哪些航行设备?

内河船舶防止噪声污染检验规定,适用航行于()的船舶。A、长江三峡B、京杭运河C、长江干线D、湖泊

自三峡库区形成后,小型货船业务不好。一条甲板货船在2007年改建成小型柴油船,航行于三峡库区,甲板下装油,增设驳油管系及规范要求的安全设备。请问按现行规范有什么问题?

航行于三峡库区长江干线的所有客船应配置()台雷达。A、2B、1C、3D、0

按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?

判断题航次估算的起止时间应该和航次时间的规定相一致,亦即"自上一航次终点港卸空所载货物时起,至本航次终点港卸空所载货物时止"。A对B错

单选题长江水系中非三峡库区某客船自出发港至终点港,其逆水延续航行时间为1.5小时,且该船不夜航、不雾航。验船师在年度检验中对该船航行设备检查时未发现该船配备雷达。验船师并没表示异议。验船师检验的依据为《内河船舶法定检验技术规则》2011中,第()类客船在不夜航、不雾航的限定条件下可不要求配备雷达,但在其船舶检验证书上应注明该船不准夜航、雾航的限定。A4B5C4、5D3、4、5

单选题某内河客船从始发港A港至终点港D港之间逆水延续航行时间为6小时,其中间还沿途停靠B港和C港,A、B、C、D港之间逆水延续航行时间均为1.5小时,则该客船经船检机构同意,可列入()客船?A第一类客船B第二类客船C第三类客船D第四类客船

问答题一艘航行于长江下游B级航区的三类客船,其额定乘客为200人。船东于2007年提出申请要求延伸航线至三峡库区的长江干线,并能在B、C级航区航行。船检部门接受申请后派验船师登船进行了附加检验,在检验过程中发现该船航行设备仍按原要求配备,未按三峡库区船舶的要求配置雷达。该船航行设备配备有何不足,对航行于三峡库区船舶的航行设备有何要求?

问答题某A类游艇,可能夜间航行于三峡库区长江干线,应该配备哪些航行设备?

填空题航行于川江及三峡库区的油船、油驳,其货油区域应采用()。

问答题对所有在三峡库区长江干线航行的第四类及以上(自出发港至终点港其逆水延续航行时间在0.5小时以上的)现有客船的雷达配备及载客人数限额有何具体规定?

问答题所有在三峡库区长江干线航行的现有客船,配置雷达有何规定?

单选题航行于三峡库区长江干线的所有客船应配置()台雷达。A2B1C3D0

问答题简述《长江三峡库区船舶定线制规定》对船舶在能见度不良的情况下航行的具体规定。

单选题内河船舶防止噪声污染检验规定,适用航行于()的船舶。A长江三峡B京杭运河C长江干线D湖泊

问答题按航行时间划分,内河客船分为五类,按总吨位可分为大、中、小型三类。一艘航行于长江支流的客船,其总吨位为200,自出发港至终点港的延续逆水航行时间约需10个小时,各站点之间的逆水航行时间均不超过2小时。该船为几类客船,其要求可按哪一类客船执行?

问答题自三峡库区形成后,小型货船业务不好。一条甲板货船在2007年改建成小型柴油船,航行于三峡库区,甲板下装油,增设驳油管系及规范要求的安全设备。请问按现行规范有什么问题?

问答题对于在三峡库区长江干线航行的第五类现有客船(航行时间不大于0.5小时的对江渡船)的雷达配备有何具体规定?

单选题定线航行的船舶可以申请短期定期船舶签证取代航次船舶签证,其申请应当向( )所在地海事管理机构分别提出申请。A航线始发港B终点港C航线始发港或终点港D航线始发港和终点港