位置误差是零件表面间,表面与轴心线或轴心线间的实际位置相对其()的变动量。

位置误差是零件表面间,表面与轴心线或轴心线间的实际位置相对其()的变动量。


相关考题:

表面粗糙度反映的是零件被加工表面上的()。A.宏观几何形状误差B.微观几何形状误差C.宏观相对位置误差D.微观相对位置误差

双头螺柱装配时,其轴心线必须与机体表面()。 A、回轴B、平行C、垂直

对相对运动的配合件,轮机管理人员通常定期检测零件的()是否在允许值范围内,保证配合件的间隙与工作性能。 A、表面质量和表面性能B、尺寸和相对位置精度C、形状和相对位置精度D、尺寸和几何形状误差

加工后零件表面本身或表面之间的实际尺寸与理想零件之间的符合程度,他们之间的差值称为()。A、尺寸误差B、形状误差C、位置误差D、位置精度

箱体零件中的轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。A、尺寸误差B、表面粗糙度超差C、位置误差D、表面形状误差E、加工误差F、加工表面硬度超差

加工后零件各表面之间的实际位置与理想位置之间的差值叫()。

光整加工的主要目的是()。A、提高表面尺寸精度和减小表面粗糙度值B、纠正表面的几何形状误差C、纠正表面间的相对位置误差D、既可纠正形状误差又可纠正位置误差

箱体零件中轴承孔加工的()会造成轴承与孔配合不良。A、尺寸误差B、表面粗糙度超差C、位置误差D、表面形状误差E、加工误差F、加工表面硬度超差

表面粗糙度反映的是零件被加工表面上的()。A、宏观几何形状误差B、微观几何形状误差C、宏观相对位置误差D、微观相对位置误差

采用双头螺栓联接装配时,其轴心线必须与机体表面()A、同轴线B、平行C、垂直

双头螺柱装配时,其轴心线必须与机体表面()。A、同轴线B、平行C、垂直

对于蜗杆箱体要对蜗杆孔轴心线与蜗轮孔轴心线间的平行度和中心绕行检验。

表面粗糙度反映的是零件加工表面上的()。A、宏观几何形状误差B、微观几何形状误差C、宏观相对位置误差D、微观相对位置误差

加工后零件各表面之间的实际位置与理想零件各表面之间位置的符合程度,它们之间的差值称为位置尺寸。

对于蜗杆箱体要对蜗杆孔轴心线与蜗轮孔轴心线间的平行度和中心线进行检验()

根据球面铣削加工原理,铣刀回转轴心线与球面工件轴心线的交角确定球面的()。A、半径尺寸B、形状精度C、加工位置D、直径尺寸

双头螺柱装配时,其轴心线必须与机体表面()。

零件表面或线的实际形状与理想形状接近的程度称为()。A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度

()是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、形状及各表面间的相互位置等参数)与理想几何参数的接近程度。

用非加工表面作粗基准,可使加工表面与非加工表面间的位置误差最小。

零件表面的()、位置精度间是有联系的。

定轴轮系中的各齿轮轴心线位置()相对于机架都是固定的 ;周转轮系中至少有一个齿轮的轴心线位置()。

零件各表面之间的实际位置与理想零件各表面之间位置的符合程度叫()。

双头螺柱装配时,其轴心线必须与机体表面()A、垂直B、平行C、倾斜D、垂直或平行

零件的相互位置精度主要限制()。A、加工表面与其基准间尺寸误差不超过一定的范围;B、限制加工表面的微观几何形状误差;C、限制加工表面的宏观几何形状误差;D、限制加工表面与其基准间的相互位置误差。

()是指零件的被测表面或轴心线,相对于基准或轴心线偏离垂直的程度。A、平行度B、水平度C、垂直度D、斜度

单选题零件的相互位置精度主要限制()。A加工表面与其基准间尺寸误差不超过一定的范围;B限制加工表面的微观几何形状误差;C限制加工表面的宏观几何形状误差;D限制加工表面与其基准间的相互位置误差。