科学研究表明,事故构成因素中不安全状态占()%即“工程因素”。A、30B、15C、20D、10

科学研究表明,事故构成因素中不安全状态占()%即“工程因素”。

  • A、30
  • B、15
  • C、20
  • D、10

相关考题:

在导致事故发生的因素中,直接原因是()。 A.人的不安全行为B.物的不安全状态C.管理因素D.人的不安全行为和物的不安全状态

轨迹交叉理论给我们的启示是()。 A.消除人的不安全行为可以避免事故B.消除物的不安全状态可以避免事故C.人和物的因素互为因果,在事故致因中同样重要D.人和物的因素互为因果,在事故致因中物的原因占绝对的地位

在事故的主要影响因素中,物的不安全状态有( )。

美国工业安全工程师海因里希提出了一套控制灾害事故的科学理论,即多米诺骨牌理论。该理论认为,意外灾害事故的发生依照因果关系由五张骨牌构成,即人的素质、人为过失、不安全行为及不安全状态、事故、灾害,其中关键因素或环节是事故。( )A.是B.不是

海因里希事故连锁理论把事故发生过程概括为五个因素,即( )。A.遗传及社会环境;人的缺点;直接原因;事故;伤害B.管理缺陷;环境缺陷;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;伤害C.基本原因;间接原因;人的不安全行为和物的不安全状态;事故;损失D.遗传及社会环境;人的缺点;人的不安全行为或物的不安全状态;事故;伤害

建筑工程安全事故主要因素是人的不安全因素、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。

事故隐患泛指生产系统中导致事故发生的()。A、人的不安全行为,物的不安全状态,管理上的缺陷B、自然因素C、主观因素D、客观因素

统计表明,下列引发飞行事故的因素中占第一位的是()A、机组因素B、机械因素C、天气因素D、维修与维护因素

国内外大量调研表明,在各类工业事故的发生原因中物的不安全状态是主导因素。

事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的()。A、人的不安全行为B、自然因素C、物的不安全状态D、客观因素E、管理上的缺陷

科学研究表明,事故构成因素中人的不安全行为占()%即“人的因素”。A、80B、85C、88D、70

事故发生的三个基本因素:人的不安全行为、事的不安全状态、环境的不安全因素。

正常生产时二循二冷液相组分中CO2含量应小于()%(W)A、30B、15C、20D、10

在引起事故的众多因素中,下列哪一项因素占第一位?()A、人的不安全行为;B、设备缺陷;C、环境因素;D、材料质量。

构成工业伤亡事故的人与物两大因素包括()。A、人的不安全行为B、物的不安全状态C、行政管理D、技术管理

国内外大量调研表明,在各类工业事故中的发生的原因中的物的不安全状态是主要因素。

美国著名的安全工程师海因里奇提出的“事故相关性理论”中阐明的因素包括()。A、社会环境不良B、个人缺陷C、不安全行动和不安全状态D、事故E、伤害

建筑机械事故发生的原因中,台风、暴雨等不可抗因素属于()。A、人的不安全行为B、物的不安全状态C、管理缺陷D、自然因素

美国工业安全工程师海因里希提出了一套控制灾害事故的科学理论,即多米诺骨牌理论。该理论认为,意外灾害事故的发生依照因果关系由五张骨牌构成,即人的素质、人为过失、不安全行为及不安全状态、事故、灾害,其中关键因素或环节是事故。

轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉,即避免()同时同地出现,来预防事故的发生。A、人的情绪低落B、人的不安全行为C、设备的不良D、物的不安全状态

事故构成要素为人的不安全行为、物的不安全状态、环境因素、管理缺陷。

人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点,即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现,则将发生事故和伤害。

判断题美国工业安全工程师海因里希提出了一套控制灾害事故的科学理论,即多米诺骨牌理论。该理论认为,意外灾害事故的发生依照因果关系由五张骨牌构成,即人的素质、人为过失、不安全行为及不安全状态、事故、灾害,其中关键因素或环节是事故。A对B错

单选题建筑机械事故发生的原因中,台风、暴雨等不可抗因素属于()。A人的不安全行为B物的不安全状态C管理缺陷D自然因素

判断题人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点,即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现,则将发生事故和伤害。A对B错

判断题建筑工程安全事故主要因素是人的不安全因素、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。A对B错

多选题事故隐患泛指生产系统中可导致事故发生的()。A人的不安全行为B自然因素C物的不安全状态D客观因素E管理上的缺陷