后排马桶目前的坑距有两种，其中一个是100mm，另一种是（）mm。A、12OB、150C、180D、200

后排马桶目前的坑距有两种，其中一个是100mm，另一种是（）mm。

  • A、12O
  • B、150
  • C、180
  • D、200

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钩尾框磨耗板规格为13号250mm×100mm×4mm,13A型(),磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。 A.250mm×100mm×6mmB.160mm×100mm×6mmC.150mm×100mm×4mmD.150mm×100mm×6mm
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钩尾框磨耗板规格为13A型(),磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。 A.250mm×100mm×6mmB.160mm×100mm×6mmC.150mm×100mm×4mmD.150mm×100mm×6mm
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坑深的施工允许误差为±100mm。（）此题为判断题(对，错)。
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我国目前常用的算盘有两种：一种是（）；另一种是（）。
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电杆基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。同基基础坑在允许偏差范围内应按最深一坑操平。
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电气安装工程门边开关、插座距门框（）；墙角边开关、插座距墙角（）。A、140mm；160mmB、150mm；160mmC、100mm；100mmD、150mm；100mm
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电杆基础坑深度的允许偏差应为+100mm、-50mm。
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当电梯底坑深度大于（）mm时，须有两个急停开关，其中上急停开关不低于最低楼层地面以上（）mm。水平尺寸须在距厅门立柱边缘（）mm半径范围内。下急停距底坑垂直距离最大为（）mm。
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支柱护坡距边坡坡底1m处应设置100mm×100mm的泄水孔。
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2006年新国标颁布后目前市场上的马桶坑距有（）mm。A、150B、250C、300D、350E、400
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电杆基础坑深度应符合设计规定，坑深度的允许偏差为（）。A、50mm，-100mmB、100mm，-50mmC、50mm，-50mmD、100mm，-100mm
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架空线路的电线坑、拉线坑的坑深度，不深于设计深度100mm，不浅于设计深度50mm。
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工作场所的井、坑、孔、洞或沟道，必须覆以（）坚固盖板。A、与地面齐平的B、高出地面100mm的C、可用的任何D、低于地面100mm的
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电杆基础坑深度应符合设计规定，电杆基础坑深度的允许偏差应为（）。A、+50mm、-25mmB、+100mm、-50mmC、+150mm、-1000mmD、+200mm、-150mm
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杆塔基础坑深允许偏差为+100mm、-50mm，坑底应平整。
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杆塔基础坑深度的允许误差为（）。A、±100mm；B、－100mm～＋50mm；C、＋50mm～－100mm；D、－50mm～＋100mm。
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电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆基础坑深度的允许偏差为＋100mm、（）mm。A、-100B、-80C、-60D、-50
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基础坑深应满足电杆埋深的要求，其坑深的允许误差为+100mm，-50mm。
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坑深的施工允许误差为±100mm。
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架空送电线路施工及验收规范规定，杆塔基础坑深的允许负误差是（）A、-100mm；B、-70mm；C、-50mm；D、-30mm。
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目前，使天线波束下倾的方法有两种：一种是（），另一种是（）。
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电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆基础坑深度的允许偏差为＋100mm、（）mm。A、－100；B、－80；C、－60；D、－50。
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电杆基础坑深度应符合设计规定。电杆基础坑深度的允许偏差是+100mm、（）mm。A、-100B、-80C、-60D、-50
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填空题当电梯底坑深度大于（）mm时，须有两个急停开关，其中上急停开关不低于最低楼层地面以上（）mm。水平尺寸须在距厅门立柱边缘（）mm半径范围内。下急停距底坑垂直距离最大为（）mm。
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判断题坑深的施工允许误差为±100mm。A对B错
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单选题电杆坑、拉线坑的深度允许偏差，应不深于设计坑深100mm、不浅于设计坑深（）mm。A100B80C50D30
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判断题架空线路的电线坑、拉线坑的坑深度，不深于设计深度100mm，不浅于设计深度50mm。A对B错
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