“四按、三化”记名检修中()修是落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的关键。 A、按机统—28B、按范围C、按工艺D、按机车状态
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,()是重点检查对象。 A、机车检修质量B、基础管理C、检修指标D、材料管理
“220”文件是内燃、电力机车()的评比办法。 A、检修工作B、检修方法C、机车质量D、质量管理
内燃、电力机车检修工作检查评比细则由()制订。 A、铁道部B、铁路局C、机务段D、机车工厂
()不参与《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。 A、配件管理B、材料管理C、设备管理D、检修指标
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,段机车临修率不应高与段检修率的(),否则扣分。 A、1/5B、1/3C、10%D、15%
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩() 此题为判断题(对,错)。
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修() 此题为判断题(对,错)。
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容() 此题为判断题(对,错)。
“220”文件就是:内燃、电力机车检修“评比细则”() 此题为判断题(对,错)。
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容如.()
《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》文件对规检査时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
各机务段每()应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。A、年B、半年C、季度D、月
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查时,分值最低的是()方面。A、检修质量B、基础管理C、“四按、三化”记名修D、材料管理
如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。()
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
“220”文件对规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》简称“220”文件。
“220”文件就是内燃、电力机车检修“评比细则”。
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容。
机车定检修程:内燃、电力机车为大修、中修、小修、辅修。
判断题机车定检修程:内燃、电力机车为大修、中修、小修、辅修。A对B错