燃油的粘度越高,其雾化越容易,燃烧质量越好。

燃油的粘度越高,其雾化越容易,燃烧质量越好。


相关考题:

燃油粘度是双重性指标,对柴油机工作的影响在管理上体现在(),在燃烧性能上体现在()。Ⅰ、粘度大影响燃油的输送、过滤Ⅱ、粘度大雾化质量差,燃烧恶化Ⅲ、粘度过低,则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损 A、Ⅰ/ⅡB、Ⅲ/ⅡC、Ⅰ+Ⅱ/ⅢD、Ⅰ+Ⅲ/Ⅱ

注射用油的质量要求中A、碘值越高越好B、皂化值越高越好C、皂化值越低越好D、酸值越高越好E、酸值越低越好

燃油的粘度与温度成线性关系,温度越高,粘度越()A、大B、小C、不变

燃油的十六值结燃烧的影响是()A、十六烷值越高,自燃性能越好B、十六烷值越低,发火点越向前移C、十六烷值越低,燃烧过程越平稳D、十六烷值越高,冷车起动性能越差

一般来说,焦碳的反应性越高,越易燃烧,因此其质量越好。

柴油机的压缩比越大,进气就被压缩得越厉害,压缩终点的温度和压力就越高,燃油越容易燃烧,柴油机越容易起动,而且热效率也越高。

()不会对燃油雾化质量有明显影响。A、喷油压力B、高压油管长度C、燃油粘度D、燃烧室中压缩压力

关于燃油在炉内燃烧情况的以下说法中错误的是()A、实际上是蒸发成油气后再燃烧B、油雾化越细则燃烧质量越好C、燃烧器出口风速过高可能使火焰尾部出现火星D、烧重油时易产生油焦壳

为了更好地保证燃油的雾化质量和燃烧过程的正常进行,燃油在进入高压油泵前要有合适的粘度,其范围对于中速机粘度上限应不超过()mm2/S。A、20B、30C、40D、50

从雾化和燃烧角度看,粘度越(),越好。A、大B、适中C、小

燃油雾化器是燃烧器的重要部件之一,燃油雾化质量的好坏与它有关。

浇注温度越高,合金粘度越低,故充型能力越好,晶粒越细小。

粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度影响越小,其粘度性能越好,反之越差。

雾化燃烧的特点是雾化越细越好、油滴越多、总面积越大。

柴油的粘度是指柴油的流动能力,柴油的粘度越高,柴油的雾化性能就越好。()

油品的粘度指数越高说明()。A、油品粘度随温度变化越大,粘温特性越好B、粘度随温度变化越小,粘温特性越好C、粘度随温度变化越小,粘温特性越差D、粘度随温度变化越大,粘温特性越差

单选题关于燃油在炉内燃烧情况的以下说法中错误的是()。A实际上是蒸发成油气后再燃烧B油雾化越细则燃烧质量越好C燃烧器出口风速过高可能使火焰尾部出现火星D烧重油时易产生油焦壳

单选题从雾化和燃烧角度看,粘度越()越好。A大B适中C小

单选题下述关于滞燃期τi的说法中正确的是()。A十六烷值越高,τi越长B转速越高,τi越长C雾化质量越好,τi越短D燃油凝点越低,τi越短

单选题燃油的十六烷值越高,其()A自燃性能越差B燃烧过程就越粗暴C排气冒黑烟的可能性就越小D滞燃期就越短,自燃性能就越好

单选题注射用油的质量要求是()A皂化值越低越好B皂化值越高越好C酸值越高越好D酸值越低越好E碘值越高越好

单选题在0W40、5W40、10W40、15W40、20W50中,“W”前面的数字越小代表()A其适用的温度越广,越可以在低温使用,低温流动性能越好B其适用的温度越窄,越可以在高温使用,低温流动性能越差C粘度越稠,粘度指数越高D质量等级越高,价钱越贵

单选题燃油的十六值结燃烧的影响是()A十六烷值越高,自燃性能越好B十六烷值越低,发火点越向前移C十六烷值越低,燃烧过程越平稳D十六烷值越高,冷车起动性能越差

单选题在10W40、15W40、20W50中,“W”后面的数字越大代表()A其适用的温度越广,越可以在低温使用,低温流动性能越好B代表粘度,其数字越大说明其粘度越大。C粘度越稀,粘度指数越高D质量等级越高,价钱越贵

单选题柴油机的最高爆发压力过高,排气冒烟油耗率增加,排温升高,功率下降等现象均与()有关。A燃油的喷射与燃烧过程B燃油的十六烷值C燃油的粘度D燃油的雾化质量

单选题换气质量好,将影响燃油雾化和燃烧的不正确说法是()。A换气质量好,燃油燃烧完全B换气质量好,使燃油雾化良好C换气质量好,滞燃期会缩短DA+C

单选题为了更好地保证燃油的雾化质量和燃烧过程的正常进行,燃油在进入高压油泵前要有合适的粘度,其范围对于中速机粘度上限应不超过()mm2/S。A20B30C40D50