要使燃烧后气体的温度越高,则说明燃料的()越高。A、传导B、发热值C、对流

要使燃烧后气体的温度越高,则说明燃料的()越高。

  • A、传导
  • B、发热值
  • C、对流

相关考题:

关于燃烧产物气体的分解程度与体系的温度、压力之间的关系描述正确的是()。 A.温度越高,分解则较弱,压力越高,分解则较弱B.温度越高,分解则强烈,压力越高,分解则强烈C.温度越高,分解则强烈,压力越高,分解则较弱D.温度越高,分解则较弱,压力越高,分解则强烈

关于理论燃烧温度影响因素的描述,错误的是()。 A.空气的预热温度越高,理论燃烧温度就越高B.高焦混合煤气中,高炉煤气的比例越高,其理论燃烧温度就越高C.煤气的预热温度越高,理论燃烧温度就越高D.燃料在氧气或富氧空气中燃烧时,理论燃烧温度比在空气中燃烧时要高

燃气的热值越高,燃烧所需的理论空气量也就越多。

在同等的燃烧条件下,空燃比越高,则理论燃烧温度()。A、越高B、不变C、越低

在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

以下对空气的描述错误的是()A、当气体数量及温度一定时,压力越高体积越小B、当体积及温度一定时,气体的数量越多则压力越低C、当压力及气体数量一定时,温度越高则体积越大D、当气体数量及所占体积一定时,温度越高则压力也越高

燃料层中的温度越高则吹风效率就越高

当压力一定时,气体的含氮量越高,则液化温度越高。()

柴油机压缩比愈大,(),柴油机的效率越高。A、压缩过程的温度越高B、压缩过程的压力愈大C、燃烧膨胀的压力越大D、燃料燃烧的温度越高

汽油的牌号越高,说明燃料的()。A、热值越高B、抗爆性越好C、辛烷值越低

从湿法除尘出来的高炉煤气,煤气温度越高,其发热值也越高。

燃料的发热量越高,则燃烧温度越低。

氧气纯度越高,与可燃气体混合燃烧的火焰温度也越高。

燃烧室中燃烧温度越高,则燃烧产物中的NOx越低。

下列有关温度的说法不正确的是()。A、温度表示物体的冷热程度。B、气体的压力越高,则气体的液化温度也温度越高。C、温度是物质分子热运动平均动能的量度,温度越高,分子热运动的平均动能就越大D、气体的压力越高,则气体的液化温度也温度越低

当压力一定时,气体的含氮量越高,则液化温度()。A、越低B、越高C、降低后升高D、升高后降低

炉膛负压越大,则燃料燃烧完全,炉子的热效率越高.

下面关于燃料热值说法错误的是()。A、燃料的热值越高说明此能源的利用率越高B、有机物中碳原子数越多说明热值越高C、有机物中碳原子占的比例越大说明热值越大D、燃烧同等摩尔数的燃料,热值高的放出的热量大

燃料的热值越高说明此燃料的品质越好。()

气体的温度越高,密度越小,则气体的压力越大。

燃料的水分越高、挥发分越低时,则要求预热后的空气温度越高。

当燃料的水分越低,挥发分越高时则就要求空气预热温度越高。

气体的温度越高,则气体的流动阻力()。

单选题在同等的燃烧条件下,空燃比越高,则理论燃烧温度()。A越高B不变C越低

单选题汽油的牌号越高,说明燃料的()。A热值越高B抗爆性越好C辛烷值越低

单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

单选题以下对空气的描述错误的是()A当气体数量及温度一定时,压力越高体积越小B当体积及温度一定时,气体的数量越多则压力越低C当压力及气体数量一定时,温度越高则体积越大D当气体数量及所占体积一定时,温度越高则压力也越高