现场操作真空槽台车,不需要将操作箱“自动”模式切换到“现场”模式。

现场操作真空槽台车,不需要将操作箱“自动”模式切换到“现场”模式。


相关考题:

地面焚烧炉PLC点火操作时( )错误。A、检修结束后,PLC应处于手动点火模式B、初次投用地面火炬时,PLC应处于手动点火模式C、PLC现场盘手动点火失败,将点火模式切换成自动D、应注意各阀门的操作控制要求与回讯是否一致,若不一致及时检修

下列关于飞行过程中出现指南针受到干扰的处理方式正确的是()。A、迅速将飞行模式切换到姿态模式,并尽快操作飞行器降落,若操作困难可采取就近降落B、迅速将飞行模式切换到手动模式,并尽快操作飞行器降落,若操作困难可采取就近降落C、立即采取一键返航操作D、拉高飞行器等待干扰消失后继续作业

水冷控制系统操作分为()。A、手动模式B、自动模式C、停止模式D、运行模式

岸桥作业时接收到作业箱型为危险品或超限箱时,主小车直接运行到集卡上方,在安全高度处停止自动运行模式,由进程操作员进行操作。

关于升温脱水过程,下列说法错误的是()。A、应自动控制B、切水操作不得离人,以防物料跑损C、切水过程应实行现场交接班D、切水操作完毕应报告班长,班长进行现场确认以保证不出差错

切换计量流程时,为了保护流量计不受到损伤,要进行现场手动开阀操作,保持流量的缓慢上升,当流量稳定后,再切换到自动。

选择操作方式切换到“自动”,在操作箱选择台车指定位钮,限位灯亮,然后选择台车行走,台车将向指定位自动行走。

当FT8机组自动电压调节器由自动模式转为手动模式后,如何操作使其转为自动模式?

自由口模式下,当主机处于STOP方式时,自由口通信被终止,通信口自动切换到正常的()协议操作。

操作箱切换键在“现场”,钢包车可以现场操作。

顶枪现场手动操作的启动条件()。A、顶枪现场操作箱选择“现场”B、确认顶枪在槽外待机位C、顶枪现场操作箱选择“手动”D、钢包车在处理位E、密封气囊处于泄气状态

自动操作真空槽台车到达处指定位置时,自动停止。

中央操作钢包台车,行走过程中如出现紧急情况时,按下()按钮,台车将紧急停止。A、中央B、紧急停止C、现场D、自动

真空槽台车到达处理位时,操作箱上,()指示灯灯亮,即真空槽台车到达处理位。A、现场B、指定处理位C、处理位D、合金排放位

真空槽复压选择自动,真空主阀选择自动,点击(),再点击“处理停止”即可自动复压。A、真空主阀B、蒸汽泵C、脱气停止D、手动模式

如果我们要将一G指令程序进行自动加工,应将操作模式打到()A、手动连动模式B、手动脉冲模式C、自动加工模式

当控制器切换到()状态时,操作员也可以通过手动调节控制器的输出直接对喷嘴阀和阶梯阀进行控制,以满足生产工况的要求A、现场、自动B、现场、手动C、现场、半自动D、旁通控制

UPS由普通运行模式切换到蓄电池运行模式,必须手动操作才能够完成。

在切氧前现场如何操作?

机组现场操作人员日常需进行的工作有()。A、机组的正常操作及维护B、油系统的正常操作及维护C、真空系统的正常操作及维护D、现场卫生的清理、打扫

自动操作,是一种不需要人为干预、操作的,能够自动检测、自动处理和自动执行的控制技术,也称为()。A、自动驾驶B、模式识别C、智能大厦D、语音合成

校对的基本操作模式包括()。A、全人工校对操作模式B、人工校对操作模式C、人机结合校对操作模式D、电脑自动校对操作模式E、数字校对操作模式

从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权

真空槽台车到达待机位时,操作箱上,()指示灯灯亮,即真空槽台车到达待机位。A、待机位B、指定处理位C、处理位D、合金排放位

多选题校对的基本操作模式包括()。A全人工校对操作模式B人工校对操作模式C人机结合校对操作模式D电脑自动校对操作模式E数字校对操作模式

单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是()。A司机撤销ATO释放B自动转换C按下ATO按钮D列车收到ITC或CTC移动授权

填空题自由口模式下,当主机处于STOP方式时,自由口通信被终止,通信口自动切换到正常的()协议操作。