两个绕组中，电压较高的称为高压绕组，电压较低的称为低压绕组。变压器的绕组又可分为同心式、交迭式
按绕组的结构形式分，主变压器绕组有同心式和（）式两种。
变压器根据高、低压绕组相互位置的不同，绕组结构型式可分为（）和交叠式两种。
变压器的结构有芯式和壳式，其中芯式变压器的特点是（）。A、铁芯包着绕组B、绕组包着铁芯C、一、二次绕组在同一铁芯柱上D、以上均不对
变压器的结构有芯式和壳式两类，其中芯式变压器的特点是（）。A、铁芯包着绕组B、绕组包着铁芯C、一、二次绕组绕在同一铁芯柱上D、一、二次绕组绕在两个铁芯柱上
根据高、低压绕组排列方式的不同，变压器绕组分为同心式和（）两种。A、同心式B、混合式C、交叉式D、交叠式
换流变压器结构型式有（）。A、三相三绕组式B、三相双绕组式C、单相双绕组式D、单相三绕组式
变压器的绕组可以分为同心式和（）两大类。A、同步式B、交叠式C、链式D、芯式
依据变压器的结构，下面正确的说法是（）。A、变压器的器身主要由铁心和绕组这两部分所组成B、变压器的绕组可以分为同心式和交叠式两大类C、变压器的铁心可以分为壳式和芯式两大类D、变压器的器身主要由定子和转子两部分所组成E、变压器的绕组可以分为同心式和交叉式两大类
绕组是变压器的电路部分，电力变压器绕组绕组采用（）方式布置在芯柱上，（）绕组在里，（）绕组在外，这样有利于绕组对铁芯的绝缘。
SS9电力机车主变压器的牵引绕组结构采用（）式绕组。A、连续式B、螺旋式C、螺旋式并导线换位
主变压器的铁心采用心式铁心结构。绕组共有（）种绕组。
SS9电力机车主变压器的高压绕组结构采用（）式绕组。A、连续式B、螺旋式C、连续式并导线换位
主变压器的铁心采用心式（）结构，绕组共有（）绕组。A、铁芯B、8C、铜芯D、18
心式电力变压器均采用同心圆筒形绕组，常见结构形式有（）。A、圆筒B、螺旋C、连续D、纠结
变压器同心式绕组为何高压侧绕组在外侧，低压侧绕组在内侧？
变压器绕组可分为（）两种。A、叠绕组和波绕组B、叠绕组和硅形绕组C、同心式和交叠式D、波绕组和硅形绕组
变压器的同心式绕组，为了便于绕组与铁心绝缘，要把（）绕组放置里面。
单选题SS9电力机车主变压器的牵引绕组结构采用（）式绕组。A连续式B螺旋式C螺旋式并导线换位
单选题SS9电力机车主变压器的高压绕组结构采用（）式绕组。A连续式B螺旋式C连续式并导线换位
多选题心式电力变压器均采用同心圆筒形绕组，常见结构形式有（）。A圆筒B螺旋C连续D纠结
多选题主变压器的铁心采用心式（）结构，绕组共有（）绕组。A铁芯B8C铜芯D18
问答题变压器同心式绕组为何高压侧绕组在外侧，低压侧绕组在内侧？