转速开环的PWM型变频调速系统,虽没有转速反馈,但调速性能仍然很高。

转速开环的PWM型变频调速系统,虽没有转速反馈,但调速性能仍然很高。


相关考题:

以下几种调速系统中,机械特性硬度从软到硬排列的是()。 A、开环调速系统、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、转速负反馈调速系统B、开环调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈C、开环调速系统、电压负反馈调速系统、转速负反馈、电压负反馈及电流正反馈调速系统D、开环调速系统、转速负反馈、电压负反馈调速系统、电压负反馈及电流正反馈调速系统

关于变频调速系统下列说法正确的是() A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率,从而改变同步转速,来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器

在转速开环变频调速系统中,为什么要设置瞬态校正环节?

在变频调速系统中,为了得到宽的调速范围,可以在电动机转速低于额定转速时,采用()调速,高于额定转速时,采用近似()调速。

采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了(1+K)倍。

转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。

电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈自动调速系统。A、优B、劣C、相同D、不同

电压负反馈调速系统的静态调速降比转速负反馈系统调速系统要大一些,稳定性能差一些。

采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。

电压负反馈自动调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。A、优B、劣C、相同D、不同

闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。     A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)

采用转速闭环矢量控制的变频调速系统的主要技术指标基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统。

调速系统不属于有静差直流自动调速系统的是()。A、转速、电流双闭环直流自动调速系统B、电压负反馈直流调速系统C、带电流正反馈环节的电压负反馈直流调速系统D、带电流截止负反馈环节的转速负反馈直流调速系统

()不是调节异步电动机的转速的参数。A、变极调速B、开环调速C、转差率调速D、变频调速

采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,基本上能达到直流双闭环系统的动态性能,因而可以取代直流调速系统

采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能,因而可以取代直流调速系统。

单选题闭环负反馈直流调速系统中,电动机励磁电路的电压纹波对系统性能的影响,若采用()自我调节。A电压负反馈调速时能B转速负反馈调速时不能C转速负反馈调速时能D电压负反馈加电流正反馈补偿调速时能

判断题采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了(1+K)倍。A对B错

多选题以下关于电压负反馈和电流正反馈调速系统说法正确的是()。A性能接近于转速负反馈调速系统B反馈电压与转速近似成正比C机械性能优于电压负反馈调速系统D比转速负反馈调速更经济

单选题DGS8800e数字调速系统,调节器(Regulator)的燃油设定值直接控制模式,是一种撇开调速器和转速反馈环节的()。A开环转速控制系统B闭环转速控制系统C随动转速控制系统D时序转速控制系统

问答题在转速开环变频调速系统中,为什么要设置瞬态校正环节?

填空题在变频调速系统中,为了得到宽的调速范围,可以在电动机转速低于额定转速时,采用()调速,高于额定转速时,采用近似()调速。

判断题转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统。A对B错

单选题转速单闭环无静差直流调速系统结构类似于(),不过要将P调节改为I调节器。A转速单闭环有静差直流调速系统B转速开环PWM型变频调速系统C电压负反馈有静差直流调速系统DPAM型变频调速系统

判断题采用转速闭环转差频率控制的变频调速系统和转速闭环矢量变换控制的变频调速系统,可获得与直流电动机闭环调速系统相似的性能,因而可以取代直流调速系统。A对B错

判断题转速开环的PWM型变频调速系统,虽没有转速反馈,但调速性能仍然很高。A对B错

单选题电压负反馈调速系统的性能()于转速负反馈调速系统。A优B劣C相同D无法比较