架空线路是电力系统中一个薄弱环节,故障机会多,但大部分故障是瞬间性的,因此,当手动合闸时,断路器遇故障跳闸后,自动重合闸装置允许合闸一次,以排除暂时性故障。

架空线路是电力系统中一个薄弱环节,故障机会多,但大部分故障是瞬间性的,因此,当手动合闸时,断路器遇故障跳闸后,自动重合闸装置允许合闸一次,以排除暂时性故障。


相关考题:

架空线路采用单相重合闸的主要目的是( )。A.提高供电可靠性B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性C.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性

电力系统的运行经验表明,架空线路的故障大部分是( )。A.瞬时性故障B.永久性故障C.与线路的长度有关D.以上都不对

在供电系统中,输电线路是发生故障概率最多的部位,架空线路上约占故障总数的()的故障属于暂时性故障。A50%B80%C80%—90%

电力系统中的架空线路发生短路故障跳闸后,通过采用()使()在自动跳闸后又自动合闸,恢复供电称为自动重合闸。

架空线路故障停电率含义:在统计期间内,每()km架空线路故障停电次数。A100B10C1

架空线路常见机械故障和电气故障有哪些?

架空线路常见的故障是哪些?

架空电力线路改为架空绝缘导线运行时,线路故障率降低。

电缆终端头,是电缆线路易发生故障的薄弱环节()。

架空线路中出现最多的故障是()。

电力系统在全相振荡过程中发生三相故障,故障线路的保护装置应可靠动作跳闸,但允许带较长延时。

运行经验说明,()是电缆线路中的薄弱环节,电缆线路的大部分故障都发生在该处。A、绝缘层B、导电层C、电缆接头D、屏蔽层

通常来讲,架空线路出现的故障多数是瞬时故障,电缆线路出现的故障绝大部分是永久故障。

电力系统在以下哪些情况下运行将不会出现零序电流()。A、电力系统中有单相接地故障B、两相短路故障C、三相短路故障D、三相运行线路中一相断线

电力系统的短路故障大多发生在架空线路部分。

架空线路常见故障。

()线路的重合闸一般退出运行,因为故障多为永久性故障。A、架空线路B、电缆线路C、架空线路占50%以上

除()外,电力系统中的绝大部分故障都是不对称故障。

我国电力系统220kV线路的故障类型中,有接近90%的故障是三相短路。

在以下哪种故障下,直流线路故障再启动功能能够提高直流输电系统的可靠性和可用率()。A、直流架空线路发生永久性故障B、换流母线发生故障C、直流架空线路发生瞬时故障D、交流系统内部故障

在供电系统中,输电线路是发生故障概率最多的部位,架空线路上约占故障总数的()的故障属于暂时性故障。A、50%B、80%C、80%—90%

架空线路故障停电率含义:在统计期间内,每()km架空线路故障停电次数。A、100B、10C、1

电力系统中母线发生故障,故障的性质绝大部分为()。A、瞬时性故障B、永久性故障C、间歇性故障

判断题通常来讲,架空线路出现的故障多数是瞬时故障,电缆线路出现的故障绝大部分是永久故障。A对B错

多选题电力系统在以下哪些情况下运行将不会出现零序电流()。A电力系统中有单相接地故障B两相短路故障C三相短路故障D三相运行线路中一相断线

判断题电力系统的短路故障大多发生在架空线路部分。A对B错

问答题架空线路常见的故障是哪些?