电力系统的运行经验表明,架空线路的故障大部分是( )。A.瞬时性故障B.永久性故障C.与线路的长度有关D.以上都不对
电力系统的运行经验表明,架空线路的故障大部分是( )。
A.瞬时性故障
B.永久性故障
C.与线路的长度有关
D.以上都不对
B.永久性故障
C.与线路的长度有关
D.以上都不对
参考解析
解析:
相关考题:
下面所列各项措施中,可以提高简单电力系统发电机并列运行暂态稳定性的有()。 A.架空输电线路架设避雷线B.电力系统中性点经小电阻接地C.架空输电线路采用分裂导线D.线路串联电容器E.电力系统系统中性点直接接地
架空线路采用单相重合闸的主要目的是( )。A.提高供电可靠性B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性C.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
架空线路采用单相单相重合闸的主要目的是( )。A.提高供电可靠性B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性C.提高电力系统在三相短路故障情况下的暂态稳定性D.提高电力系统在相间短路故障情况下的暂态稳定性
架空输电线路采用单相重合闸的主要目的是( )。A.提高供电可靠性B.提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性C.提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性D.提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性
架空输电线路采用单相重合闸的主要目的是()A、提高供电可靠性B、提高电力系统在单相接地短路故障情况下并列运行的暂态稳定性C、提高电力系统在三相短路情况下并列运行的暂态稳定性D、提高电力系统在电力系统相间短路情况下的暂态稳定性
继电保护快速动作可以减轻故障元件的损坏程度,提高线路故障后自动重合闸的成功率,并特别有利于故障后的电力系统同步运行的稳定性。快速切除线路与母线的短路故障,是提高电力系统暂态稳定的最重要手段。
单选题苏联和日本特高压架空输电线路的运行经验表明,()是特高压架空输电线路跳闸的主要原因。A设备故障B保护误动C雷击跳闸D短路跳闸