RCBO辅助电路的介电强度试验中，辅助电路的额定电压为36V时，试验电压应为（）VA、600B、1000C、1500D、2000

RCBO辅助电路的介电强度试验中，辅助电路的额定电压为36V时，试验电压应为（）V

  • A、600
  • B、1000
  • C、1500
  • D、2000

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辅助电路过流继电器额定电流为()A,对辅助电路过流器保护作用。
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辅助绕组上跨接的压敏电阻、R－C电路,实现辅助电路的过电压保护。() 此题为判断题(对，错)。
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典型之类稳压电源电路由变压器、辅助电源、主电源、调整元件、放大器、()及取样电路组成。 A.额定电流B.额定电压C.基准电流D.基准电压
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下面（）说法符合标准要求。A、做介电强度试验时，可以闭合所有的开关器件B、做介电强度试验时，可以将试验电压依次施加在电路的所有部件上C、做介电强度试验时，可以将试验电压施加在带电部件和成套设备的框架之间D、以上说法都不对
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在三相电路中，当各相辅助的额定电源等于电源电源时，负载应作星形连接。
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接触器的额定电压不得低于被控制电路的最高电压，电磁线圈的额定电压应与被控制辅助电路的电压一致，主触头额定电流应（）被控制电路的最大工作电流。A、等于B、大于C、小于D、无法确定
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接触器的辅助触头常用于接通和断开辅助电路，其额定电流为6～10A。
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机车成套装置中，各相互绝缘的电路之间及对地的试验电压取该电路额定电压相应的试验电压的85％。
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交流接触器的额定电压是根据被控电路的（）来选择。A、主电路电压B、控制电路电压C、辅助电路电压D、主电路或控制电路电压
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辅助绕组上跨接的压敏电阻、R-C电路，实现辅助电路的过电压保护。
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辅助电路布线是指辅助电路220-380V电压的电缆和电线沿机车走廊线槽布线。
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EVS630的辅助电路技术参数的额定工作电压是DC110V。
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典型之类稳压电源电路由变压器、辅助电源、主电源、调整元件、放大器、（）及取样电路组成。A、额定电流B、额定电压C、基准电流D、基准电压
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辅助电路是给机车辅助设备供电的电路，按电压等级分为380V和（）
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辅助电路的过电压是采用跨接在辅助绕组a2-x2两端问的R—c过电压吸收电路来进行吸收的，R-C电路由FBR与FBC组成。
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接触器的额定电压不得低于被控制电路的最高电压，电磁线圈的额定电压应与被控制辅助电路的电压一致，主触头额定电流应（）被控制电路的最大工作电流。A、等于B、大于C、小于
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在整列车的动车中有辅助电路，拖车中没有辅助电路。
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接触器的主触头用于接通和断开主电路，额定电流比较大，通常为数百安培，而辅助触头用于接通和断开辅助电路，额定电流为5～10A。
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交流接触器线圈的额定电压是根据（）的电压等级来选择的。A、主电路B、辅助电路C、阻抗电路D、控制电路
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辅助电路的过电压是采用跨接在辅助绕组a2-x2两端间的R-C过电压吸收电路来进行吸收的，R-C电路由FBR与FBC组成。
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在正常试验大气条件下，当在线监测装置各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间的额定电压Ur≤60V时，介电强度试验中施加的交流耐压值为（）。A、0.5kVB、1kVC、2kVD、2.5kV
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填空题辅助电路是给机车辅助设备供电的电路，按电压等级分为380V和（）
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判断题辅助电路布线是指辅助电路220-380V电压的电缆和电线沿机车走廊线槽布线。A对B错
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判断题EVS630的辅助电路技术参数的额定工作电压是DC110V。A对B错
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单选题机械和电气寿命试验，断路器还应符合时间-电流特性试验的试验要求，并且经受主电路的介电强度规定的介电强度试验，但是试验电压要比试验电压值规定的电压值低（）V，试前不经过潮湿处理。A300B400C500D200
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填空题辅助电路过流继电器额定电流为（）A，对辅助电路过流器保护作用。
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判断题辅助绕组上跨接的压敏电阻、R-C电路，实现辅助电路的过电压保护。A对B错
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