有一厚度不大的45号钢板对接,欲对其焊缝表面和近表部位进行探伤,应选用的较简单的探伤方法是()。 A、着色探伤B、荧光探伤C、磁粉探伤
无损探伤可分为超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤和着色探伤等。此题为判断题(对，错)。
根据中国船级社的规定，船用锅炉钢管应采用的无损探伤方法是______。A.磁粉探伤B.超声波探伤C.着色探伤D.声发射探伤
着色探伤的检验效果与（）有很大关系。A、渗透剂B、显像剂C、清洗剂D、渗透时间
磁力探伤、荧光探伤和着色探伤等属于（）检验。A、宏观B、显微C、超声波D、无损
煤油白粉法、着色探伤和荧光探伤三种渗透探伤中（）精度最低。A、煤油白粉法B、着色探伤C、荧光探伤D、三种具有相同精度
无损探伤中的符号RT表示（）A、射线探伤B、超声波探伤C、着色探伤D、渗透探伤
检查铸件中的白点、夹渣、缩孔等缺陷，宜选用（）。A、X射线探伤法B、磁粉探伤法C、着色探伤法D、超声波探伤法
焊缝表面缺陷检验可以用磁粉探伤法、着色探伤法、（）等进行检验。
下列哪种渗透探伤灵敏度最高？（）A、水洗型荧光渗透探伤B、后乳化着色探伤C、溶剂清洗型着色探伤D、后乳化荧光渗透探伤
对于用奥氏体不锈钢制造的工件不能用（）A、磁粉探伤B、着色探伤C、超声波探伤D、x射线探伤
下面说法中错误的是（）。A、探伤场地要干净整洁、通风良好B、探伤前需进行抛丸除锈C、探伤设备无需进行日常性能校验D、探伤人员需了解探伤零件的结构特点
关于探伤要求下面说法中错误的是（）。A、探伤场地要干净整洁、通风良好B、探伤前需进行抛丸除锈C、探伤设备无需进行日常性能校验D、探伤人员需了解探伤零件的结构特点
在役焊缝探伤前应清除探测面上的油污和严重锈蚀等，扫查范围应以焊缝中心向两侧各延伸（）。
铁路货车关于探伤要求下面说法中错误的是（）。A、探伤场地要干净整洁、通风良好B、探伤前需进行抛丸除锈C、探伤设备无需进行日常性能校验D、探伤人员需了解探伤零件的结构特点
高压阀门的管件用钢管和受压需超声波探伤和磁粉探伤。
无损探伤可分为超声波探伤、射线探伤、磁粉探伤和着色探伤。
车轴经超声波探伤检查，不可见部位有裂纹时，需更换新轴。
焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈，露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除，打磨后，应用着色渗透法进行探伤。
钢制压力容器进行气压试验前需经100%（）。A、超声波探伤B、磁粉探伤C、着色探伤D、X射线探伤
着色（染色）探伤的方法（）。A、着色前去除灰尘、油污、氧化皮、结垢等并吹干；B、待涂层在空气中干燥1至2分钟后再涂一次；C、着色时注意应尽量涂抹层应厚；D、涂抹层表面喷涂或刷上一层显影液。
单选题根据中国船级社的规定，船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是（）A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤
单选题铁路货车关于探伤要求下面说法中错误的是（）。A探伤场地要干净整洁、通风良好B探伤前需进行抛丸除锈C探伤设备无需进行日常性能校验D探伤人员需了解探伤零件的结构特点
判断题高压阀门的管件用钢管和受压需超声波探伤和磁粉探伤。A对B错
单选题着色探伤的检验效果与（）有很大关系。A渗透剂B显像剂C清洗剂D渗透时间
判断题焊补前彻底清除裂纹和待焊部位的氧化层、油污与铁锈，露出金属光泽。为确认残留微细裂纹的清除，打磨后，应用着色渗透法进行探伤。A对B错
单选题根据中国船级社的规定，船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是（）A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤DA和B