高压阀门的管件用钢管和受压需超声波探伤和磁粉探伤。

高压阀门的管件用钢管和受压需超声波探伤和磁粉探伤。


相关考题:

表面探伤包括( )。A.渗透探伤、射线探伤B.渗透探伤、磁粉探伤C.射线探伤、磁粉探伤D.超声波探伤、渗透探伤

根据中国船级社的规定,船用锅炉钢管应采用的无损探伤方法是______。A.磁粉探伤B.超声波探伤C.着色探伤D.声发射探伤

塔柱对接焊缝用( )检查,如有可疑点,再用( )复查。A:超声波100%、X射线B:渗透法探伤、磁粉探伤C:X射线、超声波100%D:磁粉探伤、渗透法探伤

塔柱对接焊缝用( )检查,如有可疑点,再用( )复查。A.超声波100%、X射线B.渗透法探伤、磁粉探伤C.X射线、超声波100%D.磁粉探伤、渗透法探伤

高压碳钢、合金钢管及管件验收时,应做以下选项中的()等检查。A、RT(射线探伤)、PT(渗透探伤)B、UT(超声波探伤)、MT(磁粉探伤)C、ET(声发射检测)、PT(渗透探伤)D、MT(磁粉探伤)、PT(渗透探伤)

汽车零件隐伤检验的方法有()检测。X射线和水压试验检测A、着色探伤B、荧光渗透C、磁粉探伤D、超声波探伤

用()可检测与零件表面相通的微观缺陷。A、磁粉探伤B、超声波探伤C、渗透探伤D、感觉检测法

下列无损探伤中,能够探测零件表面缺陷的有()。 Ⅰ.渗透探伤; Ⅱ.磁粉探伤; Ⅲ.涡流探伤; Ⅳ.超声波探伤; Ⅴ.射线探伤; Ⅵ.声发射探伤。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

轮对需要进行的探伤方式有()。A、荧光磁粉探伤B、非荧光磁粉探伤C、超声波探伤D、渗透探伤

表面探伤包括( )A、磁粉探伤、射线探伤B、超声波探伤、射线探伤C、射线探伤、渗透探伤D、磁粉探伤、渗透探伤

渗透探伤包括荧光探伤和()两种方法。A、着色探伤B、磁粉探伤C、超声波探伤D、声发射探伤

着色探伤和磁粉探伤主要检查金属()缺陷,射线探伤和超声波探伤检查金属()缺陷。

高压奥氏体不锈钢钢管及管件验收时,应做()检查。A、RT(射线探伤)B、UT(超声波探伤)C、MT(磁粉探伤)D、PT(渗透探伤)

焊缝表面裂纹探伤可选()。A、射线或超声波探伤B、射线或磁粉探伤C、磁粉或渗透探伤D、超声波或渗透探伤

金属表面探伤包括()A、磁粉探伤、射线探伤B、超声波探伤、射线探伤C、磁粉探伤、渗透探伤D、射线探伤、渗透探伤

磁粉探伤和超声波探伤,都是检验铸件表面质量的方法。

钢结构焊接质量无损探伤包括()。A、磁粉探伤B、涡流探伤C、渗透探伤D、射线探伤和超声波探伤

用于探测零件表面缺陷的无损探伤方法有()。A、磁粉探伤B、着色探伤C、荧光探伤D、射线探伤E、超声波探伤

单选题根据中国船级社的规定,铸造曲轴必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题根据中国船级社的规定,推力轴和中间轴必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题根据中国船级社的规定,船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是()A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题根据中国船级社的规定,涡轮机壳体必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题根据中国船级社的规定,铸造活塞顶必须采用的无损探伤方法是()。A磁粉探伤B超声波探伤C着色探伤D磁粉探伤和超声波探伤

单选题表面探伤包括( )A磁粉探伤、射线探伤B超声波探伤、射线探伤C射线探伤、渗透探伤D磁粉探伤、渗透探伤

判断题高压阀门的管件用钢管和受压需超声波探伤和磁粉探伤。A对B错

单选题高压奥氏体不锈钢钢管及管件验收时,应做()检查。ART(射线探伤)BUT(超声波探伤)CMT(磁粉探伤)DPT(渗透探伤)

单选题检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用()探伤和()探伤。A超声波/着色B着色/磁粉C磁粉/超声波D着色/射线